기업 턴어라운드, 그 안의 문제와 고민과 결단 그리고 영광

성공하는 기업의 혁신노트
사에구사 다다시 지음, 이선희 옮김 / 바다출판사 / 2006년 4월

기업의 혁신활동이 한창 화두가 되고 있다.

하이닉스로 대표되는 첨단기업, 대우건설,조선해양 등 대우계열사들이 워크아웃에서 살아나 주가를 회복하고 있고 어제 구박받던 모습에서 오늘은 시장의 기대를 한껏 받고 있다.
반면 새로 어려움에 드는 기업들도 종종 나온다. 레인콤과 같이 한때 시장의 선두주자였지만
잘못된 경영판단과 무리한 실행으로 기업 자체가 위기에 빠지게 되는 경우도 있다.

기업의 혁신은 이렇게 어려운 상황을 극복하기 위해 가죽을 벗기는 고통을 겪는 것이고 이 작업을 구체적으로 이해하기 위해 여러가지 접근법이 시도될 수 있다.
각종 경영서에 나온 기법과 사례 위주의 접근도 좋지만 이 책에서 시도하는 것은 한편의 소설을 읽는 듯 진행과정을 쭉 따라가는 것이다.

혁신 작업은 몇가지로 구분된다. 기업 자체로는 큰 문제가 없어도 멀리 내다보고 지금 체질을 강화하는 미래지향형이 있는데 삼성과 포스코가 시행했던 혁신이 여기에 해당된다. 아주 어려움에 빠져 구조조정을 수반한 혁신도 있다. 하이닉스 등 IMF 이후 각종 국내 기업의 경우가 여기 해당되는데 이 책의 소재는 이러한 기업을 대상으로 한다. 서두칠의 전기초자 등도 이 부류에 해당된다.
반면 최근 쏟아지는 정부 중심의 혁신서들은 구조조정은 아니지만 효율을 높이자는데 초점을 맞추고 있다. 다른 측면으로는 정부기관들의 홍보용이라는 의미가 강하다.

이 책의 장점은 기업구조조정에 성공한 일본기업의 이야기를 한편의 소설로 잘 구성한 것이다. 소설은 생동감이 있고 주인공 각각의 특색이 드러나 마치 내가 그속에 뛰어들어 활동을 해보는 듯한 실감을 가질 수 있다.

연속적인 적자로 기업 자체는 위기에 빠져들고 있지만 막상 구성원들은 서로 책임을 미룬다. 미래를 개척하기 위해 시장에서 내가 진정 어떠한 평가를 받고 있는지 이해하기 보다는 과거 이야기를 하기 즐겨한다. 간부들은 늘어나고 조직 구성원들은 늙어가지만 새로운 젊은피가 충원되지 못하고 있다.
각종 위원회는 잔뜩 늘어나고 회의참석자는 늘어가지만 의사결정 스피드는 느려지고 누가 과감히 책임지고 결단하는지도 잘 모르겠다.

이런 증상들이 몰락하는 기업의 전형이라고 한다. 혹 주변에서 발견되지는 않는지?

아마 일본인들의 이름을 바꾸면 한국 기업들도 고스란히 해당되는 상황이 많을 것이다. 가장 큰 문제는 역시 노무현 정부가 아닐까? 부동산 정책 하나만 보더라도 누가 책임지는지 잘 보이지 않고 각종 인사에서 객관적인 역량의 검증보다는 나누어 먹기 식의 시도를 code라고 멋대로 포장해서 드러내는 경우가 많다. 조직의 성과 척도도 고객의 만족 (국민의 지지도)로 평가하기 보다 자기 기준으로 이야기하고 그친다.

기업혁신의 가장 큰 부담은 조직 내부의 정치성이라는 말이 참 와닿았다. 혁신작업은 그래서 리더십이 매우 중요하고 방향을 잘 정해서 끝까지 시행한 닛산의 카를로스 곤 같은 경우가 모범이 된다.

이 책은 크게 보아서 일본기업이 왜 미국기업을 앞서다가 다시 뒤지게 되었는지에 대한 거시적 이해도 보여주고 이것이 BCG, 리엔지니어링 등에서 어떻게 이론적으로 소화되어 현실을 개선시켰는지도 잘 나타난다. 일본 BCG의 최초 현지 고용인 답게 저자는 뛰어난 안목을 보여준다.

그리고 현장에서 경험한 여러 기업들을 턴어라운드 시킨 노하우들 또한 현실에 잘 와닿는 이야기가 많다.
어줍잖은 국내 혁신서들에 요즘 질려있다. 프로젝트 제대로 수행하지도 못하고 겉만 번드르하게 포장하는 것이 공기업의 특권인줄 알았더니 민간기업에서도 그런 책들이 마구 발간된다.
하지만 제대로 된 책은 그래도 존재하고 그 가치가 더욱 빛나게 된다.

조직의 혁신을 고민하는 분들에게 이 책은 늘 조언자로서 그 값을 할 것이다.

너무 얇고 가벼운 기업 혁신 이야기

LS전선의 솔직한 혁신 이야기 - IN4S를 통한 전사 경영 혁신 추진기
LS전선 경영혁신부문 지음 / 산소리 / 2006년 9월

많은 기업들이 혁신활동을 하고 그 진행과정과 결과를 가지고 몇몇의 책이 나오고 있다.

대표적인 작품은 포스코와 KT의 혁신과정 이야기다.
특히 포스코의 경우 따라 읽어가기만 해도 고뇌어린 모습을 보여주며 많은 노하우를 전수해준다.
KT도 그럭저럭 쓸만한 내용을 전해주고 비매품이지만 동부제강의 책도 괜찮다.

반면 이 책은 제목대로 한편으로는 자신들의 진행과정을 솔직히 드러내준다고 하지만
일단 책 두께 자체가 너무 얇다. 특히 가격 대비 해서.

자세히 살펴보면 이것 말고 다른 이야기도 더 있었을 것 같은데 하는 아쉬움이 많이 남는다.
특히 제목에 솔직한 이라는 수식어를 갖다 붙인 것 치고는...

이왕 책을 낼 작정을 했으면 이것보다는 적어도 두 배 정도 분량을 예상하고 내용을 채워나가는 것이
좋지 않았을까? 그리고 다른 책들을 보면 참여 했던 타회사 분들의 시각도 균형있게 다루고 있어서
도움이 되는데 이 책의 경우는 글을 만들어간 주체가 한쪽이라는 생각이 많이 들었다.

세상 보는 시야를 넓혀주는 경제학 이야기

경제학 콘서트 ㅣ Economic Discovery 시리즈 1
팀 하포드 지음, 김명철 옮김 / 웅진지식하우스 / 2006년 2월

경제학, 어렵고 무겁게 느껴지고 나와 거리가 먼 것으로 생각되는 학문이다.

하지만 의외로 우리에게 가깝게 놓여 있다.

특히 수요와 공급의 법칙은 살아가면서 내내 우리의 경제적 사고의 기초를 형성한다.
아파트 공급을 급격히 늘린 노태우는 집값을 잡았지만 한사코 이를 거부한 노무현 정부는 결국 실패하고 있다. 당장 눈앞에 보이지 않더라도 중국에서 수입되는 농산물이 늘어나면 동네 밥값은 덜오른다.
이를 약간 더 확장하면 금리에 대한 눈이 띄여져간다. 금리를 내리면 돈이 더 많이 공급되고 소비가 늘어난다. 잘못하면 인플레로 이어지지만 이때쯤 다시 금리를 올려 돈을 줄여나간다.
이런식으로 경제학의 원리는 우리가 세상을 보는데 꽤나 유용하게 쓰일 수 있다.

이 책은 여러가지 사회현상의 이면에 놓인 경제학의 원리를 잘 보여준다.

첫 장이 보여주는 스타벅스 이야기를 잘 읽어보라. 가격은 결코 원가 더하기 알파라는 공식에 의해 형성되지 않는다. 그 보다 소비자가 낼 수 있는 만큼 받아내는 것이 좋은 가격정책이다. 이것이 잘 통하는 영역이 이른바 명품 분야다. 일상적 효용에 더해서 소비자가 추구하는 부가적 효용을 주목해 그들은 막대한 부가가치를 창출한다. 바꾸어 말하면 가격의 원리를 좀 더 이해하면 보다 효율적인 소비를 수행하는 현명한 소비자가 되는 것이다.

다음장은 슈퍼마켓이야기로 옮겨간다. 많은 물건을 쌓아놓는 슈퍼마켓은 그만큼이나 친절히 많은 정보를 제공한다. 100g당 얼마인지 친절히 알려주기도 하고 제품이 유기농으로 만들어졌는지 심지어 원산지 농민들과 공정한 무역을 하고 있는지도 커다란 게시판을 만들어 소비자에게 알린다.
과연 그 진정한 의도는 무엇일까? 슈퍼마켓이 진짜 그 행위를 위해 지출하는 구매비용은 그리 크지 않다는 것이 저자의 분석이다. 그러면 왜 그 행위를 그렇게 강조할까? 답은 소비자가 중남미의 가난한 농부를 돕고 있다는 도덕적 우월성을 부여하거나 혹은 가족에게 더 건강한 배려를 하는 가장이라는 우월감을 주어서 결국 지갑을 더 많이 열게 만들려는 것이다.

조금 건너 뛰어보면 중고차 시장이야기가 나온다. 이른바 레몬이라고 불리우는 이 시장에서 우리는 공정한 거래를 하기 어렵다는 점을 잘 안다. 제값 받고 팔기도 제값 주고 사기도 어려운 것은 상품에 대한 이해도가 상대적으로 낮고 그 무지함을 교묘히 이용하려는 거간꾼이 있기 때문이라고 한다.
이 개념을 조금 더 응용하면 미국의 의료보험 시장이 어떻게 왜곡되고 있는지를 이해할 수 있다. 상대적으로 부유한 사람들은 결코 가난뱅이들과 함께 묶여서 의료보험비를 내고 싶어하지 않는다. 덕분에 그 부담은 정부로 고스란히 돌아가고 재정적자는 심화된다.
이를 역으로 이용하려는 것이 외국계 종신보험 회사의 차별적 마케팅이다. 되도록 건강한 사람만 잘 골라서 받으려는 전략으로 수익성을 추구한다. 한걸음 나아가보면 한국에서도 선생님만을 대상으로 파는 자동차보험이 성과가 좋다고 한다.

기초이론에 대한 공부를 도와주는 책은 주변에서 응용의 대상을 잘 찾아보면 정말 자신이 이해하고 있는지를 알게된다. 즉 하나를 알아서 거기에 그치는 것이 아니라 둘,셋 아니 열도 넘게 이해를 주는 그런 효과를 준다. 길을 오가며 혹은 다른 책을 들추며 자신의 세상 보는 이해를 넓혀간다면 좋은 경제학 공부가 아닐까 생각된다.

이 책에서 나온 이론을 잘 응용해보고 입사시험이나 회사에서의 발표, 주변과의 대화에 써먹어보라.
아마 당신을 보는 상대의 시선이 한결 두툼해지는 것을 알게 될지도 모른다.

좋은 책이란 삶의 가치를 높여주는 동반자가 되는 친구라고 할 수 있다.

부자가 되기를 바라신다면 먼저 자신의 역량을 따져보기를

시골의사의 부자경제학
박경철 지음 / 리더스북 / 2006년 6월

MBN에서 주식시장 해설자 시골의사나, 베스트셀러가 된 수필집을 통해 박경철 원장을 본 사람이라면 이 책에 관심을 둘 것이다. 그런데 이 책이 주식도사라 주식을 통해 돈 쉽게 버는법 가르쳐주겠지하고 기대하면 오산이다. 별로 맞지 않는 것 같은 주식투자와 의술을 동시에 하는 것만큼 이 책의 폭도 꽤나 넓다.

사람들이 돈 버는 것에 대한 쉬운답을 원할 때는 그는 돈을 남보다 더 잘 버는 것은 쉽지 않다는 메시지를 전달하려고 노력한다.
시작은 독자에게 부자의 개념 정의를 요구하는 것이다. 어떤 일이든 가장 기본이 되는 것은 목표를 분명히 세움이다.
다음은 자신이 과연 평균 이상의 역량이 있는지 돌아보도록 유도한다. 부자가 투자에서 가장 중심에 놓는 금리에 대한 이해를 물어보고 다음은 독자가 금리 이상의 투자수익을 장기적으로 거둘 수 있는지 물어본다.
과거 한국사회에서 벌어졌던 여러 투자수단을 통계적으로 분석하면서 금리의 위력이 우리가 생각하는 주식, 부동산보다 결코 낮지 않고 심지어 더 앞서는 것으로 이해시킨다.
중간 결론은 평균을 넘어갈 자신이 없다면 평균을 따라라 즉 애매한 투자보다는 금리에 베팅하라가 된다.

한국사람들의 특성 중 하나로 평등주의가 많이 꼽힌다. 남의 장점을 인정하지 않는 것은 반대로 나의 약점을 시인하지 않으려하는 고집통이 된다.
각종 사행산업의 성행과 주식에서 초단타 경향은 결코 나뉘어진 것이 아니고 둘 다 한국의 고유한 성격을 잘 반영한다.
이런 분위기에 너 자신을 알라 적어도 평균이 안된다면 그냥 평균을 따라가라는 시골의사의 메시지는 신선함을 준다. 최근 활발해지는 펀드 투자도 그런 일종의 평균따라가기 전략으로 이해할 수 있겠다.

긴 서론을 통해 일종의 투자경제학을 전개하는 시골의사의 글솜씨는 거의 종횡무진이다. 세계경제를 논하다가 어느새 남과북의 통일가능성, 한미의 FTA 실현 등 다양한 분야로 오간다. 이는 처음 기술적 분석의 대가로 자부하던 저자가 점차 제도권 실력자들과의 교분을 통해 시야를 여러 단계 높였기 때문에 가능한 것으로 보인다.

일례로 FTA가 실현되어 농업이 개방되면 농지의 가격이 기존의 쌀 수익 중심에서 타분야로 전용가치로 전환된다. 그 결과는 수도권의 대규모 토지 공급에 따른 집값 하락으로 예상된다.
또 남북간의 철도 연결은 파주를 중심으로 한 한강이북권의 대규모 개발을 가져올 수 있을 것이다. 개성공단이 활발해지면 유사한 남과 북의 합작사업을 통해 새로운 가치창출도 가능하고 부동산도 따라서 변할 수 있다고 한다. 남북 대치가 아니면 고려의 옛수도인 개성과 중국과의 관문인 인천을 중심으로 더욱 발전하기가 쉬웠을 것이다.

증권에 대한 기대는 상대적으로 큰편이다. 그 논리의 근거는 연금의 수익률 저하다. 국민연금의 고갈은 불보듯 뻔하고 우리에게 점점 다가온다. 이를 정치적으로 해결하기 위한 수단은 과거 미국에서 취했듯이 주식과 같은 고수익 투자를 통해 파이를 키우는 것이 가장 유력하다고 보인다. 레이건이 연금의 주식투자를 허용한 결과 클린턴 시대에는 주식시장이 거의 10배로 커져가는 동력이 되었다.

두루두루 그의 글을 읽다보면 생각의 폭과 깊이에 꽤 놀란다. 그리고 읽고 들은 것을 기초로 한국형 투자이론의 기초를 닦으려하는 점을 높이 사지 않을 수 없다.

저자는 시선을 낮게 두지도 않고 오늘 꼭 따야한다는 식으로 마음을 조급하게 먹지도 않으면서 인생의 동반자로 경제에 대한 공부를 권한다.

그 바람이 모두가 원하는 부자되기인데 아마 독자들에게 가장 하고 싶은 이야기는 무엇을 바라기 전에 그 바램을 이룰만큼 자격을 갖추라는 것 아닐까 생각된다.
그런 의미에서 진정 부자가 되기를 간절히 원한다면 공부를 해라. 
먼저 자신에 대해 그 다음 세계에 대해. 이 책은 그 출발점일 뿐이다.

자동차왕 헨리 포드의 통찰이 오늘에도 새롭게 느껴진다

헨리 포드 - 고객을 발명한 사람
헨리 포드 지음, 공병호 외 옮김 / 21세기북스 / 2006년 5월

자동차 왕 헨리 포드의 자서전인데 수십년도 지난 옛날에 만들어진 책이라 가볍게 보고 접근했는데 읽어갈수록 경영자의 통찰력이 놀랍게 느껴집니다.

경영학을 현대에 학문으로 정착시킨 사람은 피터 드러커라고 합니다.
그는 GM에 대한 연구를 통해 현대기업의 실체를 드러내면서 경영학의 여러 기본 개념을 정립시켰다고 하죠.

헨리 포드 또한 자동차 회사를 본격 성장시킨 대 기업인이라는 점에서 경영학과 관련이 많습니다.
그가 하나 하나 던지는 말들 속에 현대 경영학이 강조하는 혹은 많은 경영인들이 놓치는 핵심 요소들이 많이 있는 것 같습니다.
자동차 가진 사람들은 부자니까 바가지를 씌워도 좋다는 심보로 접근하던 당시 수리 센터의 문제를
고쳐서 합리적인 가격에 서비스를 받는 것이 필수라고 이해하였습니다. 현대의  컴퓨터 세일즈에는 TCO라고 (total cost of ownership) 한참 떠드는 개념이 있는데 포드가 원조더군요.
소비자를 위해 지속적으로 서비스를 개선하며 원가를 낮출 생각하기 보다는 독점을 통해 권리를 유지하려고 나서는 자동차협회가 포드를 향해 소송을 여러번 걸었다고 합니다. 이를 단호히 뿌리치고 지속적인 가격 드라이블 했는데 결국 이것이 오늘날 자동차산업의 표준을 만들었죠.
미국 사람들이 소송걸기 좋아하고 권리따지기 좋아하는 면들은 여러 곳에서 나타나는데 당시도 별 차이가 없었나 봅니다.
포드가 꼭 고쳐보려고 나섰다고 학을 뗀 산업이 철도라고 합니다. 하두 마음에 안들어서 구간 하나를 인수해 직접 운영해보았습니다. 그가 여기서 발견한 것은 과도하게 관료화한 조직, 스스로 생각하고 행동하지 않으며 오직 지시만 기다리는 노동자, 창조적 혁신 없이 이익만 빼내고 주주에게 아무것도 돌려주지 않는 경영자, 이들을 대신해 들어선 은행가들의 형편없는 경영솜씨였습니다. 이들에 대한 포드의 질타는 계속 이어집니다.
그의 시선은 정말 예리하더군요. 현대 기업의 어느 곳 하나를 놓고 쓴 글이라고 바꾸어 보아도 그렇게 틀린 내용은 많지 않을 정도입니다.

경영이라는 분야는 수천년 된 손자병법이나 논어에서 배우는 점이 아직 많다고 하는데
바꾸어 보면 포드 처럼 수십년 정도 된 인물의 말에서도 보편적으로 오늘 우리에게 시사점을 주는
바들이 많은 것이 전혀 이상한 것은 아니라고 봅니다.