며칠 동안 텔레비전에서 가정용 전기세 누진제로 말이 많았다. 산업용보다 가정용이 많이 쓰면 쓸수록 요금 폭탄을 받게 되는 구조.

 

산업화를 이루려고 했던 시기, 대규모 공장들이 원활하게 운영되게 하기 위해서 산업용 전기 요금은 많이 낮추었지만, 반대로 절약을 강조하면서 가정용 전기 요금은 단계를 나눠 최고 요율이 무려 11.7배에 이른다고 하는데...

 

그런데 올해처럼 무더위가 계속된 때에는 어떻게 해야 하나? 각 가정에서 덥다 덥다 하면서도 전기세가 두려워 에어컨 사용을 자제하고 있다고 하는데...

 

노약자가 있는 집안에서 에어컨 없이 하루하루를 견디기는 너무나 힘든 요즈음인데... 그것도 며칠 더위가 지속되다가 선선해지는 것이 아니라 근 몇십 일째 무더위가 계속되고, 열대야가 계속되고 있으니, 사람들이 가정용 전기 누진세에 불만을 가질 만도 하다.

 

게다가 가정용 누진세가 폐지된다고 해도 전력 수급에 그리 큰 지장을 주지 않을 거라는 이야기까지 있으니, 이래저래 누진제는 문제가 많다는 중론이다.

 

어떤 사람들은 누진제를 없애면 부자감세가 자연스레 이루어지는 것 아니냐고 하던데... 누진제가 되어도 부자들은 그렇게 전기를 썼을테니, 그들에게는 전시세는 별로 의미가 없었다. 그나마 전기세로 세금이 조금 감면이 된다고 해도 없는 사람들이 좀더 편하게 여름더위를 나게 하는 것이 더 바람직하지 않을까 하기도 하는데...

 

우선은 전기세 누진제를 개편해야 한다. 지금 정부-여당이 추진하고 있는 것처럼 20% 감액이라는 한시적인 당근 말고 말이다.

 

당장 더위로 쓰러져가는 사람들, 더이상 고통받지 않게...지금도 늦은 감이 있지만... 그들이 조금이라도 편하게 더위를 피할 수 있도록 정부가 해줘야 한다. 정부가 못하면 국회라도 - 정말로 국민을 대변한다면, 그들이 말하는 서민을 대변하는 정당이라면 - 나서줘야 한다. 절실한 대책이 필요하다.

 

이렇게 생각하다가... 이건 미봉책이지 않을까 하는 생각이 들었다. 물론 당장은 전기세 요금 개편부터 해야 하지만, 적어도 한 나라를 책임진 정부와 국회라면, 그리고 에너지 정책에 관심이 있는 전문가들, 또 이런 더위를 지속적으로 겪고 싶지 않은 국민이라면 좀더 근본적인 대책을 세워야 하지 않을까 하는 생각이 들었다.

 

바깥에 나가보면 실내에서 느끼는 더위보다 더 덥다. 그리고 기상청 발표 온도보다 바깥의 온도는 훨씬 높다. 왜냐하면 태양의 열기에 더해지는 열기가 기본적으로 두 개가 더 있기 때문이다. 하나는 자동차에서 뿜어져 나오는 엄청난 열기... 우리나라에 자동차가 좀 많은가.

 

천만 대가 넘는 자동차가 한 여름에 태양과 경쟁하듯이 열기를 내뿜어 대고 있으니...

더 더울 수밖에.

 

또 하나는 에어컨 송풍기에서 나오는 열기다. 지금은 개선되어 그 송풍기의 바람이 직접 앞으로 나오지 못하게 하고, 위로 나오게 덧씌웠지만, 그렇다고 열기가 사라지는 것은 아니니...

 

안에서 시원하기 위해 바깥으로 뽑아내는 열기가 바깥의 열기를 더해주는 악순환이 일어나고 있다.

 

결국 우리의 생활을 바꾸지 않으면 우린 이런 더위를 해마다 겪을 수밖에 없다는 생각이 들었다.

 

지구촌 곳곳에서 여러 환경 재난들이 일어나고 있는데, 이들은 어쩌면 우리 인간들이 초래한 재난일지 모른다는 생각.

 

보다 근본적인 해결책을 세워야 하고, 그 해결책을 위해 지구촌 사람들 모두가 머리를 맞대어야 한다는 생각. 그렇지 않으면 인류의 위기로 나타나고, 지구가 못살겠다고 -러브록의 이론에 의하면 지구는 생명체다. 가이아다. 그 가이아가 견디지 못해 몸부림치고 있는 것이 지금의 현실이다 - 발작을 할 수밖에 없다.

 

어떻게 해야 근본적인 해결책이 될까? 할 수 있는 한에서는 우리의 생활을 바꾸어가려는 노력도 해야겠고, 정책적으로 많은 사람들이 친환경 에너지 - 여름에 태양열에 더해주는 열기들을 내뿜지 않는, 또는 아주 덜 내뿜는 - 를 사용하도록 해야 하고, 친환경 정책을 만들어야 한다.

 

올해, 정말로 견디기 힘든 무더위, 가정용 전기세 누진제 문제로만 그치지 말고 여기서 한발 더 나아갔으면 좋겠다.

 

정말로, 우리가 지구와 공생하면서 함께 잘 살 수 있는 에너지 정책, 환경 정책. 그런 정책을 이제는 마련해야 하지 않을까 싶다.

 

예전에 따님(사실은 '따'자가 아래 아 (、)자 였다) 이라는 출판사가 있었다. 이 출판사에서 환경에 관한 책이 많이 나왔고, 몇 권을 읽으며 고개를 끄덕인 적이 많았다.

 

90년대에, 지금으로부터 무려 20년 전에 환경에 경각심을 불어넣어준 출판사였는데... 지금도 책을 내고 있는지, 여러모로 생각할 것이 많은 책들을 냈었는데... 앞에 나온 책들은 그 중의 일부다.

 

박석순, 지구촌 환경재난, 1997년 2쇄.

앨런 테인 더닝, 소비사회의 극복. 1997년 2쇄.

스키타 사토시, 자동차, 문명의 이기인가 파괴자인가. 1996년.


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그대가 본 이 거리를 말하라 - 서현의 우리도시기행
서현 지음 / 효형출판 / 1999년 9월
평점 :
절판


한적한 시골길을 걸어 보라.

 

마치 자신이 자연의 일부가 된 것처럼 이곳저곳을 살피며 천천히 자연의 흐름처럼 걸을 수 있다고 생각하고 시골길을 걷는다면 오산이다. 시골길을 걸으며 낭만을 즐긴다는 생각이 너무도 잘못한 생각임을 조금만 걷다 보면 알게 된다.

 

아주 좁은 차가 들어올 수 없는 길을 빼고는 모든 길들을 차들이 점령하고 있기 때문이다. 특히 시골길일수록 무슨 심사인지 '접도구역'이라고 해서 사람이 마음 놓고 걸을 길을 마련해 놓고 있지 않다.

 

걷는 통한 씽씽 쌩쌩 달리는 차들에 움찔움찔 놀리기 일쑤인데... 한적한 시골길마저 이럴진대, 도심의 길들은 어떤가.

 

도심의 길들은 사람을 위한 길이 아니다. 차들을 위한 길이다. 심지어는 사람이 걸어다니라고 구획해 놓은 보도까지 차들이 침범해 마치 자기 자리인양 떡허니 서 있다. 보도변 주차장이다. 이것만이 아니다. 주차장으로 들어가기 위해서는 보도를 침범해야만 한다. (이 책, [서울 강남의 보도. 사람은 남고 자동차는 가라]는 장에 잘 나와 있다) 

 

이래저래 보행자들이 마음 놓고 걸을 수 있는 도로가 없다. 여기에 더하여 사람을 위해 만들어 놓았다는 광장을 생각해 보자. 특히 서울 중심가에 있는 광화문 광장.

 

그 광장의 좌우로 차들이 달리고 있다. 광장에는 차들이 들어오지 못하지만 광장에 가기 위해서는 차들을 통과해야 하고, 기껏 통과해서 광장에 도착했다고 해도 보이는 것은 좌우의 차들이다. 물론 앞쪽으로 광화문이 보이고, 그 차들의 홍수 속에 세종대왕과 이순신 장군이 버티고 있기는 하지만, 그건 위안이 되지 않는다.

 

차들이 뿜어내는 매연 속에서 사람들은 광장이랍시고 광화문 광장에 있을 수밖에 없다. 그러니 사람을 위한 도로는 없다. 아니, 도로라는 말 자체에 이미 차들을 위한이라는 뜻이 포함되어 있다고 해야 할지도 모른다.

 

오로지 통과하기 위해 존재하는 공간, 그것은 도로다. 우리가 생각하는 과는 다르다. 은 목적지에 가기 위한 통과지점이라는 의미보다는 그 과정이 바로 목적이 된다는 의미를 지니고 있다. 그래서 길은 사람을 위한 장소다. 이 곳에서 사람들은 서로 관계를 만들어 간다.

 

이 길을 거리로 바꾼다. 이 책은 이런 길, 거리에 대해서 이야기 하고 있다. 우리의 거리는 과연 어떻게 존재하고 있는가. 여러 도시의 거리들을 살피면서 얼마나 사람 중심에서 벗어나 있는지를 때론 한탄하면서 때론 분개하면서 보여주고 있다.

 

(단지 차도와 보도의 문제만이 아니라 이 거리를 중심으로 들어서 있는 건물들, 그리고 그 건물들의 이름표라고 할 수 있는 간판들 모두를 다루고 있다)

 

거리가 살아 있으려면 사람들이 걸어다녀야 한다. 그것도 마음 놓고. 이것저것을 보며 이곳저곳을 들를 수 있으며, 이 사람 저 사람을 만나고 때론 걸으며 때론 앉아서 쉬며 관계를 만들어 가는 곳, 그곳이 바로 거리가 되어야 한다.

 

이런 거리가 많을수록 우리들은 행복하게 살 수 있다. 그러나 과연? 우리나라의 거리들은 이미 차들에게 점령당했다. 사람이 아닌 차가 주인공이다. 그리고 차들의 홍수 속에서 사람들은 거리는 머무는 곳도, 과정을 수행하는 곳도 아닌 목적지에 도달하기 위해 어쩔 수 없이 지나쳐야만 하는 공간으로 변해 버렸다. (차만이 아니라 거대한 건물, 도무지 어울리지 않는 건물들에게도 점령당했다. 사람들을 너무도 왜소하게 만들어버리는 몰개성적인 그 건물들...)

 

이런 변화가 과연 우리를 행복하게 하는가? 아니라고 한다. 우리의 행복은 거리를 사람들이 돌려받을 때 돌아올 수 있다.

 

이 책이 나온 때가 1999년이니 이미 한참 지난 때의 일이라고만 할 수 있을까. 그랬으면 좋겠지만 이 책이 나오고 근 20년이 되어가는데도 이 책에서 비판한 내용들이 아직도 우리에게 타당하다는 생각이 든다.

 

그만큼 거리는 아직도 우리 사람보다는 자동차들이 주인공으로 살아가고 있다. 많은 도시에서 차 없는 거리를 시행하고 있지만 이는 한시적이다. 주인공들에게 조연들도, 엑스트라들도 좀 배려하라는 것밖에는 되지 않는다. (본말전도다. 주인공은 분명 사람이어야 한다. 거리의 주인공은 사람, 조연과 엑스트라는 차들과 건물이 차지해야 한다)

 

이 점이 안타깝다. 아마 저자도 이 점을 가장 안타깝게 여기고 있을 것이다. 그렇다고 손 놓고 누군가 해주기만 해서는 안된다. 저자도 말한다. 거리를 사람들이 주인공으로 지내게 하는 장소가 되게 하는 일은 다른 누구도 아닌 바로 사람들이 해야 한다고...

 

이 책을 읽으며 고개를 끄덕이는 순간이 많았다. 좋은 말이고 옳은 말이라고... 더 시민의식이 깨어난 지금 시대에 우리는 이 책의 저자가 말한 것처럼 거리를 우리 사람들에게로 돌아오게 하고 있는지 생각하게 한 책이기도 한다.

 

많이 좋아지고 있으니, 이 책에서 한 주장을 받아들이고 사람 중심의 도시, 사람 중심의 장소를 만들려는 노력을 하고 있는 사람들이 점점 더 많아지고 있다는 긍정적인 면을 생각하면서, 내가 살고 있는 곳의 거리, 아니 내가 살고 있는 곳을 생각하게 한 책이다.

 

덧글

 

이 책을 검색해보면 절판이라고 나온다. 시간이 많이 흘렀으니 이 책에서 말한 것들이 과거의 일로 되어버린 것들도 많다. 그렇다면 절판이 타당할 수도 있다. 다만, 이 책에서 말한 것들이 지금 어떻게 변했는지 개정판이 나왔으면 좋겠다. 이 때 개정판은 절판된 이 내용을 그대로 싣되, 변한 것을 그 내용 다음에 실어서 비교할 수 있게 해주면 좋겠다. 이건 순전히 내 바람이다.

 

가령 청계천 같은 경우, 이 책이 나올 당시는 복개가 되지 않았는데, 지금은 복개가 되어 있다. 이 변화를 건축가의 눈으로 다시 설명해 주는 것도 좋을 듯하니, 이런 식으로 세월을 반영한 변화를 이 책도 반영해서 다시금 출간이 되었으면 좋겠다.


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책읽는해달 2025-01-17 22:17   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
제가 매우 좋아하는 책이예요. 서현 건축가님도 너무 좋아하구요.

kinye91 2025-01-18 11:00   좋아요 0 | URL
한 때 건축에 관한 책 읽을 때 서현 건축가 님의 책 좋게 저도 좋게 읽었어요.
 
빵의 쟁취
표트르 알렉세이비치 크로포트킨 지음, 여연.강도은 옮김 / 행성B(행성비) / 2016년 5월
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검색을 해보니 이 책의 번역본이 두 개다. 아무 생각도 없이 이 책을 골랐는데, 그렇다고 두 책을 다 읽을 필요는 없다는 생각이 든다. (크로포트킨의 책은 다 읽고 싶어한다)

 

번역본이 어떤 책이든 두 책 모두 크로포트킨이 전달하고자 하는 핵심 내용을 잘 전달하려는 목적을 지니고 있다고 생각하기 때문이다.

 

아마, 이 책은 예전에, 아주 오래 전에 우리 말로 번역이 되었을 것이다. 우리나라 사람들이 가장 좋아하는 아나키스트가 바로 크로포트킨이고, 이 책은 크로포트킨의 책들 중에서 "상호부조론'과 더불어 잘 알려진 책이기 때문이다.

 

일제시대에도 아나키즘이 우리나라에서 많이 공부됐고 또 그를 자신의 사상으로 삼은 사람도 많았다고 하는데, 해방이 되고 나서 혼란스러운 정국에서 아나키즘은 서서히 사라져 가고 말았다. 그러다 최근에 들어서 다시 아나키즘에 대한 관심이 일어나고 있는데... (아나키즘에 관한 책이 다시금 나오기 시작한 것, 재번역되는 것은 이런 추세를 반영하는 것일 것이다)

 

이는 우리가 경쟁과 배제를 통해서 앞만 보고 달리며 주위 사람들을 내친 지난 날들이 결코 우리를 행복하게 하지 못했다는 자각에서 비롯된 일일 것이다.

 

이제는 경쟁과 배제보다는 포용과 협동이 중심이 되어야 한다는, 기본적으로 우리는 이 지구라는 섬에서 함께 살아갈 수밖에 없는 존재들이라는 사실을 깨달을 수밖에 없는 상황이 되었기 때문일 것이다.

 

갈수록 자연환경이 나빠지고 있으며, (올해의 이 기록적인 더위를 보라. 이것이 올 한 해로 끝나면 좋겠지만, 그렇지 않다는 데 문제가 있다) 빈부격차는 더욱 벌어지고 온갖 종교들이 극심한 갈등으로 사람들을 이끌고 있는 이 때에 '자치, 자율, 협동(상호연대)'을 주장하는 아나키즘이 다시 각광을 받을 수밖에 없다.

 

'자치, 자율, 협동(상호연대)'는 "사랑"에 바탕을 두고 있으며, 인류에 대한 사랑이 아나키즘으로 나타났다고 할 수 있다.

 

이 책, 제목은 과격하다고 할 수 있는 "빵의 쟁취"를 읽으면서 '쟁치'란 말 밑에 깔려 있는 사랑에 대해서 자꾸만 생각하게 된다.

 

크로포트킨이 아나키즘을 주장하는 이유는 바로 인류에 대한 신뢰를 바탕으로 하고 있으며, 인류가 그 신뢰를 다시 살려 함께 잘 살아가려면 '사적 소유'를 폐지해야 한다는 주장을 하는데, 이는 바로 인류에 대한 사랑을 강하게 표현한 것이기 때문이다.

 

그러나 누구나 자기 하고 싶은 대로만 하게 하면 누가 일을 하겠는가? 라는 반론에 대해서 크로포트킨은 걱정할 일이 아니라고 한다. 사람에게는 누구나 다 의미 있는 삶을 살려는 욕구가 있고, 그 욕구를 누구의 간섭 또 지배를 받지 않는다면 자연스레 펼치게 된다고 주장한다. (이 책에서 이런 반론들에 대한 크로포트킨의 주장은 '반론들'이란 장에 잘 나타나 있다. 꼭 그 장이 아니더라도 이 책 내내 크로포트킨은 이런 반론에 대한 재반박을 하고 있다. 인류에 대한 믿음,그리고 지금의 현조건에서도 인류는 충분히 먹고 살 수 있음을 이 책을 통해 일관되게 주장하고 있다)

 

그렇다. 아나키즘의 기본 사상은 바로 사랑이다. 인류에 대한 믿음이다. 우리 모두가 좋은 삶을 살 권리가 있음을, 그리고 충분히 가능함을 우리에게 보여주는 사상이다.

 

결코 꿈이 아니라 현실에서 가능함을 이 책에서는 공업, 농업 등 구체적인 경제적인 요소들을 통해 보여주고 있다. (물론 과학기술에 대해서 크로포트킨은 그 부작용을 심각하게 겪지 않은 시대에 살아서 지금보다는 낙관적인 자세를 지니고 있다. 농업 부분에서 기술을 적용하는 문제도 그렇다. 그러나 이런 한계른 시대적인 한계이고, 이를 비판적으로 받아들이는 것이 아나키스트의 자세일테니... 오히려 지금의 현실과 그의 주장을 비교하면서 읽으면 더 좋은 대안을 마련할 수도 있겠단 생각을 한다)

 

구체적인 사항들이야 이 책을 읽으면서 지금 우리 현실과 비교하면서 읽으면 되지만, 이 한 가지는 꼭 명심해야겠다.

 

크로포트킨이 이 책에서, 아니 그의 삶에서 주장한 것 바로, 이것... 이것이 바로 우리가 지향해야 할 목표가 아닐까 한다.

 

"모든 것이 모두에게 속한다! 남자와 여자가 일을 공평하게 분담해서 한다면, 그들은 함께 생산한 것을 공정하게 나눌 권리를 가지고 있다. 그리고 이렇게 나눈 것들은 그들에게 좋은 삶을 보장해주기에 충분하다. 더 이상 '일할 권리' 혹은 '각자는 자신이 일한 결과물들을 모두 가져간다'와 같은 애매한 문구들은 필요하지 않다. 우리가 선언하는 것은 '좋은 삶을 살 권리'이다. '모두가 좋은 삶을 살 권리!'이다." (54쪽)


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한국형 합의제 민주주의를 말하다 - 시장의 우위에 서는 정치를 위하여
최태욱 지음 / 책세상 / 2014년 11월
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문제는 경제야, 바보야. 라는 말이 있었다. 경제 문제를 해결해야 한다는 절박한 심정이 이런 구호로 나타난 것이었는데, 그 당시에는 많은 호응을 얻기도 했다는 소리를 들었다. 우리나라 이야기이기도 하고, 미국의 이야기이기도 한 말이다.

 

그런데, 과연 문제가 경젤까? 경제를 규정하는 것이 무엇일까? 경제가 독립적으로 우리의 삶을 규정할 수는 없는 일. 경제가 물론 중요하기는 하지만 이 경제가 두루 펼쳐지게 하는 데는 바로 정치가 제대로 작동해야 한다.

 

우리나라에서 경제를 살리겠다고, 그 유명한 747공약을 (무슨 비행기도 아니고, 참, 날아오르기도 전에 추락해 버리고 만 비행기가 되어버린 그 경제 공약, 말 그대로 빈 공약(空約)이 되어버린 그런 경제 중심의 공약이 있었다) 내세워 당선된 사람이 경제를 살리기는 커녕 오히려 많은 사람들의 경제를 더 힘든 지경으로 몰아넣은 경우도 있고...

 

여기서 학습을 했는지 성장 중심의 경제정책이 아니라 경제민주화를 내세워 당선된 사람이 말로만 경제민주화를 외치고 있어 살기 힘든 사람은 여전히 더 살기 힘들어진 실정에서 정작 중요한 것이 무엇인지는 이미 답이 나와 있다.

 

바로 정치다. 그래 문제는 정치다. 바보야!

 

이것을 부정하는 순간 우리는 늪에 빠져 든다. 결코 헤어나올 수 없는 늪. 그런 진창에서 그냥 헤매고 말 뿐이다.

 

이 책을 읽으며 든 생각이 바로 이것이다. 이 책은 바로 정치가 가장 중요하다고 말하고 있으니 말이다.

 

성장이든 분배든 경제가 제대로 작동하기 위해서는 제대로 된 정치제도가 필요함을 책 한 권을 통해서 자세하게 설득력 있게 주장하고 있다.

 

그렇다면 어떤 정치일까? 그것은 바로 선거제도 개혁을 통한 정치의 다양성, 다원화 확보다. 즉, 국민들이 다양하니 국민들의 정치적 욕구도 다양할텐데, 이를 지금의 정치제도에서는 거대 두 당으로 수렴할 수밖에 없다. (현재는 세 당이 중심이라고 하지만, 과연 그런가는 더 지켜볼 일이다)

 

국민의 의사가 단 두 개로 수렴이 되면 많은 사람들의 의사는 중간에 실종되어 버리고 만다. 이것이 어떻게 제대로 된 대의민주주의인지 의문이 든다.

 

참여민주주의까지 가지 않더라도 제대로 된 대의민주주의만이라도 확보해야지만 국민들은 자신의 의사를 대변할 수 있다.

 

그런 대의민주주의가 제대로 작동하기 위한 정치제도, 그것은 바로 선거제도 개혁에서 나오고, 간단히 말하면 선거제도 중에서도 비례대표제의 확대로 귀결된다고 한다.

 

간단하다. 승자독식의 소선거구제를 폐지하고 국민들의 의사가 반영되는 비례대표제를 도입하는 것이다. 

 

이런 비례대표제가 종류도 많지만 지금 세계에서 가장 합리적인 비례대표제로는 독일식 비례대표제가 있다고 하고, 그것에 대해서 상세하게 소개해 주고 있다. 또한 우리나라와 비슷한 정치제도를 택하고 있던 뉴질랜드가 국민투표를 거쳐 독일식 비례대표제로 정치체제를 바꾼 사례도 소개하고 있으니, 우리나라 정치제도의 개혁이 불가능한 일만이 아니라는 것을 알 수 있다.

 

독일식 비례대표제의 장점을 하나로 줄이면 사표가 거의 없어진다는 점, 즉, 내 의사를 대변할 수 있는 정당에 투표할 수 있다는 점... 여기에 하나 더 추가하면 이렇게 독일식 비례대표제가 되면 어느 특정한 정당이 독주를 할 수 없어, 배제가 아닌 포용의 정치가 이뤄질 수밖에 없다는 점.

 

그렇다면 어떻게 해야 이런 식으로 정치 개혁을 이룰까? 그것이 이 책의 핵심이다. 그리고 그 방법은 이 책의 마지막 장인 12장에 나와 있다. 구체적인 방안을 제시하고 있는데, 물론 이것은 저자의 시나리오일 뿐이다.

 

이 시나리오가 현실이 되게 하는 것은 바로 국민, 우리, 내 몫이다. 하여 저자는 청년들에게 당부한다.  제발 정치에 관심 가지라고. 정치에 참여하라고. 그래야 세상이 바뀐다고.

 

삼포세대, 오포세대 하는데, 그냥 포기만 하지 말라고. 어차피 포기하고 살 청년 인생이라면 이제 한 번 꿈틀거리기라도 하라고. 그 꿈틀거림이 홀로가 아니라 여럿이면 세상을 바꿀 수 있는 흐름을 만들어 낼 수 있다고. (적어도 우리 청년들도 유럽의 청년들처럼은 살 수 있어야 하지 않겠는가. 유럽의 청년들이 어떻게 살고 있는지도 이 책에 잘 나와 있다)

 

그렇게 주장한다. 답답한 정치 현실. 정말로 진흙 속에서 나뒹굴고 있으면서도 그 곳에서도 기득권을 잃지 않으려 몸부림 치는 기성 정치인들... 그러니 새로운 인물을 영입했어도 같은 일이 반복될 수밖에 없는 것은 제도가 바뀌지 않았기 때문.

 

그 제도를 바꾸는 일, 정치 혁명... 그리고 그것이 우리 사회를 바꿀 수 있음을 깨닫게 하는 일. 이 책은 그 한 발을 내디디고 있다.

 

삶을 변화시키고 싶다면... 이 책에서 주장하는 것, 꼼꼼하게 읽고 많이 생각하고, 다른 사람들과 이야기하고 더 퍼뜨려야 한다.

 

저자의 바람은 바로 이것이다. 저자의 주장이 사람들 사이에 논의되는 것. 그런 논의를 이끌 사람, 이 책에서는 '정치기업가'라고 하는데, 그들이 필요하다고.  

 

저자의 바람대로 많은 사람들이 읽고 우리 사회의 논제가 되었으면 좋겠다. 적어도 이 책에서 주장하고 있는 바를 이미 주장하고 있는 정치인들이 - 이 책에 그런 정치인이 누구인지, 실명이 나와 있다 - 있고, 또 정당도 - 어느 정당인지도 이 책에 나와 있다 - 있으니, 사회적인 논의로 확산이 되어 간다면 우리나라 정치 개혁도 불가능하지만은 않겠다는 생각을 하면서 읽었다.

 

나 역시 다른 사람과 이 문제에 관해 많이 이야기해야겠다.


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   그리운 마음 비가 되어


그리움을 

참다! 

참다?

참다…… 

참다, 

주체 못 하여

쏟아져 내린다

아무 생각 없이

오직 

그대를 

향해

수직으로 

돌진한다.

의지완 

상관없이

그리움을 

이기지 못해

오직 

그대만을 

향해

달린다.

온 

을 

해.

 


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