[에코사전/강찬수/꿈결]십대를 위한 환경 생태 교과서~

에코 사전 - 생각하는 십대를 위한 환경 교과서 ㅣ 꿈결 청소년 교양서 시리즈 꿈의 비행 8
강찬수 지음 / 꿈결 / 2014년 9월

[에코사전/강찬수/꿈결]십대를 위한 환경 생태 교과서~

에코사전은 환경문제를 다룬 백과사전 형식의 환경 생태 교과서다. 저자는 20년 간 중앙일보 환경전문기자로 일하고 있는 강찬수 기자다. 책에서는 한반도 생태는 물론 남극 성층권의 오존 구멍, 북극 빙하가 녹는 문제 등을 다루고 있다. 수질 오염, 대기오염, 토양 오염 등 전 영역을 담았다.     

간척 사업.

예전엔 농토를 넓히려는 목적으로 국토개발 차원에서 이뤄졌던 간척 사업이었다. 지금은 다목적으로 개발하고 있다.

일제강점기엔 김제의 갯벌을 막아 너른 평야를 만들었다. 1991년부터 시작된 새만금 간척지의 방조제 공사는 길을 만들고 농토를 넓힌 대공사다. 하지만 이 공사로 넓은 갯벌파괴, 갯벌 생물들의 죽음, 새만금 호수의 수질 악화 등의 문제가 발생했다고 한다. 이후 시화호 사업에서는 담수호 대신 조력발전소로 이용하고 있고 역간척 사업이 벌어지면서 다시 갯벌로 돌리려는 움직임이 일고 있다고 한다. 역간척 사업은 농업에서 얻는 이익보다 갯벌에서의 수산물 채취에서 얻는 이익이 더 크기에 일어난 것이다.

    

기름오염사고.

2010년 4월 20일 , 미국 멕시코 만에서 일어난 영국회사의 석유시추선 ‘딥워토호라이즌’의 폭발 사고는 위성사진으로도 선명하게 기름띠가 찍힐 정도였다. 이 사고로 11명이 숨지고 원유 약 78만 kL를 바다로 유출하면서 주변 어민들과 시민들의 생활, 바다를 근거로 살아가는 물고기와 물새들에게 많은 피해를 입혔다. 한국에서도 태안 앞바다의 유조선 충돌 사고로 원유가 누출되면서 어민들의 양식장과 어업 피해가 4조원을 넘었고, 물새들의 떼죽음과 물고기들의 떼죽음, 갯벌 생물들의 떼죽음을 가져왔던 대형 사고였다. 기름띠를 제거하기 위해 전국의 100만 명이 넘는 자원봉사자들이 몰려오기도 했던 큰 사고였는데......

황사.

봄이 되면 몽골과 네이멍구의 고비사막에서 불어오는 황사는 아주 미세하다. 사막에서 날아오른 먼지는 중국의 황토고원과 만주 지방을 거쳐 한반도와 일본까지 날아간다. 신라시대 때도 토우(土雨)라고 불렀던 황사에 대한 기록이 있다.

황사는 인간, 가축, 공장의 기계들에 영향을 미치고 있다. 이제 황사는 봄철뿐만 아니라 가을, 겨울에도 발생하고 있고 태평양을 건너 미국까지 날아간다고 한다. 문제는 황사와 함께 오는 환경오염 물질들, 초미세먼지 등이 눈에 잘 보이지 않으면서 호흡기 질환과 심혈관 질환, 눈병 등에 영향을 미친다는 점이다.

    

책에서는 깃대종, 님비현상, 비무장 지대, 습지, 원전 사고, 유전자 변형 생물, 지구온난화 국내 대책, 친환경 건축, 토양 침식, 환경경영, 환경호르몬, 황사, 4대강 사업까지 78가지 환경 이슈와 상식들을 담았다. 충격적인 이야기도 있고, 지구를 걱정하는 이야기도 있다.

가장 많이 회자되는 환경 이슈, 심각한 생태 이슈 등에 대한 설명과 자료는 취재와 조사를 통해 이뤄진 것이라고 한다. ‘함께 읽으면 좋은 책’까지 엄선해서 소개하고 있기에 독서의 확장에도 도움을 준다. 백과사전의 형식의 책이지만, 심각한 환경문제에 대한 주제와 취재경험을 통한 적절한 사례와 통계를 담은 십대를 위한 환경 생태 교과서다.

더구나 이 책은 환경보호를 위해 재생용지로 만들었고 한국출판문화진흥원이 인증하는 녹색출판 마크를 사용했다고 한다. 책 내용이나 책의 외양도 환경 보호에 대한 염원을 담은 책이다.

페트병을 타고 태평양을 건넌 사람들^^<플라스티키 바다를 구해줘>

플라스티키, 바다를 구해줘
데이비드 드 로스차일드 지음, 우진하 옮김 / 북로드 / 2013년 8월

페트병을 타고 태평양을 건넌 사람들^^ <플라스티키 바다를 구해줘>

탐험가이자 지구의 환경을 걱정하는 데이비드 드 로스차일드를 비롯한 6명의 젊은이들이 12,500개의 페트병을 모아 설탕과 캐슈넛 열매에서 추출한 천연 접착제로 배를 만들어 태평양을 건넜다. 모두 친환경 또는 재활용된 소재들이다. 해양오염의 실태, 방사능 물질과 유기오염 물질의 피해, 플라스틱 폐기물의 위험성을 알리는 것이 이 항해의 목적이었다고 한다.

샌프란시스코에서 시드니에 이르는 긴 여정동안 그들이 보고 느낀 것은 무엇일까.

이 책의 저자인 데이비드는 이미 북극점을 횡단하며 지구의 생태계 파괴 현장을 목격하고 는 충격을 받는다.

그리고 새로운 탐험을 위한 주제를 찾던 중 국제연합환경계획에서 펴낸 어떤 보고서에서 <심해와 공해의 생태계와 생물의 다양성>이라는 글을 보게 되면서 바다 위에 떠다니는 엄청난 양의 플라스틱 병의 실상을 알게 된다.

플라스틱은 분명 인류의 귀중한 발명품이지만 일회용인데다 영원히 썩지도 분해되지도 않는 일회성의 소모성 제품이라는 것이다.

다시 재활용된다면 문제가 없지만 제대로 재활용되지도 않고 땅 속에 묻히거나 바다로 흘러가서 환류 위를 떠돌며 뭉치게 된다. 땅 속에 묻힌 페트병도 문제지만 바다로 흘러간 페트병은 더 많은 문제를 일으킨다고 한다.

이에 대한 경각심을 알리고자 저자는 페트병으로 쌍동선을 만들어 14,800km가 넘는 바다를 항해하고자 계획한다. 오랜 시행착오 끝에 완성된 페트병 배로 항해를 하면서 그가 보고 느낀 것은 무엇일까.

지금 내가 타고 있는 건 배가 아닌 나의 꿈이다. 나는 더 나은 미래를 만들어 가기 위해 가장 진지하게 구현한 결정체가 바로 이 배, 플라스티키인 것이다. 더 나은 미래란, 현재의 생활방식이 만들어 내는 감당할 수 없는 쓰레기와 환경파괴를 줄이는 것을 의미한다. (p.16)

석유자원의 한정성으로 인한 자원고갈의 문제. 석유 제품들의 폐기물이 주는 환경문제는 늘 제기되어왔던 일이다.

플라스틱 병을 줄일 수는 없을까. 친환경적인 페트병은 만들 수 없을까. 재활용 플라스틱 페트병으로 무엇을 할 수 있을까.

한국에서는 페트병을 재활용한다고 전부 수거해 가지만 미국에서는 그렇지 않은가 보다.

미국인들이 1년 동안 사용하는 200억 개의 플라스틱 페트병을 만들기 위해서는 1700만 배럴의 원유가 필요하다. 플라스틱 페트병 6개 중 5개는 재활용되지 않는다. 플라스틱 페트병은 자연 상태에서 완전히 분해되는데 약 450년이 걸린다. (p. 55)

해변에 쓰레기가 몰려 있는 것을 본 적은 있지만 바다에 쓰레기 더미가 몰려 있는 것을 본 적이 없어서 보통의 사람들은 바다 위 쓰레기의 심각성을 모르고 있을 것이다. 그 피해가 바다생물들에게 얼마나 큰 피해를 입히는지도 물론 모르고 있을 것이다. 나도 처음 알게 된 사실이 너무 많았다.

매년 바다로 흘러들어가는 플라스틱 폐기물은 10만 마리의 바다거북이, 돌고래, 고래, 그리고 다른 해양 포유류들을 죽음으로 내몰고 있다. 100만 마리의 해양 조류도 희생양의 일부다. (p.97)

죽은 고래의 배 속에 천 뭉치 5개, 배관용 테이프 2뭉치, 양말 한 짝, 전선용 테이프 1미터, 바지의 다리 한 짝, 골프공 1개, 타월 2장, 낚싯줄, 녹색밧줄 40 cm, 주스 빈 병 1개, 나일론 밧줄 1m, 플라스틱 통 1개, 쇼핑백 2개, 비닐봉지 잔해 30개가 들어 있었다면 믿겠는가. 2010년 5월 시애틀 근처 바닷가에 11m 길이의 죽은 고래 안에 있던 것들이라고 한다. 결국 고래를 죽인 건 쓰레기들이었던 셈이다. 내가 버린 쓰레기였을 수도 있다는 생각에 마음이 무겁다.

해양오염의 80%는 육지에서 시작한다. 전 세계의 어류자원의 5%는 이미 포획되었고 바다는 감당할 수 있는 오염의 한계를 넘어섰다. 1톤의 플라스틱을 재활용할 때마다 우리는 약 900리터의 원유를 절약할 수 있다. (p. 21)

플라스틱 쓰레기들이 바닷새나 물고기들의 배를 채우고 있다니. 너무 놀랍다.

바다생물의 개체 수 감소와 남획, 엄청난 수산물 소비로 인해 바다의 자원이 고갈할 수도 있다는 사실에 경각심이 생긴다. 그 넓은 바다에서는 무한의 생명을 얻을 수 있을 줄 알았는데......바다자원도 한정될 수 있다니.... 육지와 바다 자원이 모두 고갈되면 우린 어디로 가야 할까.  모두 인간의 이기심이 키운 재앙이다.

모든 플라스틱 페트병들이 재활용되어 순환하는 시스템 안으로 들어가 또 다른 플라스틱 페트병으로 완전히 재생될 수는 없을까. 플라스틱 제품들과 그 포장재들이 처음부터 재활용을 염두에 두고 만들게 되는 선순환 구조가 필요함을 생각한다.

이 항해는 바다 사랑, 자원절약에 대한 목표와 도전과 변화를 갈망하던 접점에서 시작된 항해다. 환경파괴를 막고 고갈 없는 자원 개발을 위한 혁신적인 작은 걸음이다.

쓰레기로 몸살을 앓고 있는 바다를 둘러 본 사람들의 탐험기를 읽으면서 한정된 자원을 너무 낭비하고 있구나 하는 생각이 들었다. 무심코 버린 쓰레기가 결국 고래 배 속에 들어갈 수도 있음도 알게 되었다.

이 책은 자원과 환경, 공존과 미래, 꿈과 모험에 대한 고민과 영감을 불러일으킨다.

이 책은 단순한 탐험기가 아닌 감동적인 자연 다큐다.

많은 이들이 읽고 해양오염, 해양 쓰레기 실태들을 알고 바다사랑을 실천했으면 좋겠다.

내가 할 수 있는 페트병 사용 줄이는 방법, 또는 바다를 살릴 수 있는 방법은 무엇일까.

생수병 대신에 끓인 물을 사용하기, 비닐봉투대신 장바구니 사용하기, 마실 물은 개인용 병에 담아 다니기, 수산물을 적게 먹기, 합성세제를 친환경으로 바꾸거나 덜 쓰기, 물자절약하기, 가까운 곳은 걸어 다니기,......

  해당서평은 출판사에서 제공받은 도서를 읽고 작성되었습니다

[100자평] 무엇이 재앙을 만드는가?

무엇이 재앙을 만드는가? - ‘대형 사고’와 공존하는 현대인들에게 던지는 새로운 물음
찰스 페로 지음, 김태훈 옮김 / 알에이치코리아(RHK) / 2013년 7월

과연 인재일까, 천재일까. 이런 사고가 다시 발발할까, 절대로 일어나지 않을까. 설마? 오늘은 세상에 아무런 사고가 일어나지 않을 거야, 그러나 현실은 위험하다. 원전, 핵무기, 유전자 조작, 독극물, 폭발물, 세상의 내재적 연계성.. 믿었던 안전장치가 고장이 난다면... 이 책은 위험에 대한 경각심을 일깨운 연구서이다.

왜 대형사고의 위험은 갈수록 커지는 걸까.― 무엇이 재앙을 만드는가?

무엇이 재앙을 만드는가? - ‘대형 사고’와 공존하는 현대인들에게 던지는 새로운 물음
찰스 페로 지음, 김태훈 옮김 / 알에이치코리아(RHK) / 2013년 7월

왜 대형사고의 위험은 갈수록 커지는 걸까.― 무엇이 재앙을 만드는가?

오늘도 신나는 24시간이 선물로 주어졌다.

행복하게 감사한 마음으로 하루를 보내야지.

모두가 평화롭고 행복한 세상이 되었으면 좋겠다.

오늘 하루도 사건, 사고가 없는 세상이길 바래야지.

하지만……

세상은 바람 잘 날이 없나 보다.

뉴스를 보고 있으면 '설마?'가 사람 잡는다는 말을 늘 체감한다.

뉴스를 통해 들려오는 소식들에 마음이 아플 정도다.

인정하고 싶지는 않지만 누구에게나 사고는 날 수가 있다.

갈수록 첨단화되고, 자동화 된다고 해도 안심할 처지가 아님도 잘 알고 있다.

첨단장비, 자동화 안전장치에도 불구하고 위험은 우리 주변에 여전히 도사리고 있고, 위험의 수준도 갈수록 대형화, 고위험화 되어 가고 있다.

일본의 쓰나미로 인한 후쿠시마 원전사고, 아시아나의 비행기 사고, 그 외 크고 작은 사고들......

이 책의 저자는 다양한 실제 사고 사례를 연구하며 '강하게 결합된' 시스템의 위험성에 대해 줄곧 언급해 온 예일 대학의 사회학 교수인 찰스 페로다.

그는 시스템의 복잡성이 경고 장치와 안정 장치를 추가하더라도 불가피하게 장애를 초래한다면 대책은 통하지 않는다고 했다. 그 복잡성으로 인해 새로운 사고가 날 수도 있다는 것이다.

그렇다면 예상 못한 다발성 장애의 상호작용들은 어떻게 처리하고 예측해야 하는가.

원전, 화학공장, 항공기, 항공관제, 선박, 댐, 핵무기, 우주탐사, 유전자 조작의 위험은 무엇일까.

갈수록 대참사 시스템이 작동한다는 것은 무슨 뜻일까.

고위험 기술을 잘 관리하려면 어떻게 해야 할까.

위험을 줄이기 위해 개선해야할 사항은 무엇일까.

지금은 고위험 기술의 시대다.

원전, 석유화학, 항공기, 선박, 우주탐사, 핵무기, 그 외 특수한 시스템들의 위험은 이전의 위험과는 엄청나게 다른 규모다. 크고 강력하다.

인류가 만든 첨단시스템은 생활을 편리하게 하지만, 반대로 운용자, 승객, 무고한 시민, 미래 세대에까지 광범위하게 위험을 안겨 준다.

문제는 운용자교육, 안전 설계, 품질 관리, 규제강화로도 낙관적이진 않다는데 있다.

점점 위험은 증가하고 있다는데, 고위험 기술의 속성은 무엇일까.

사고의 여파가 국지적이라면 그다지 심각하지 않다. 하지만 연쇄적인 장애와 위험을 계속적으로 몰고 온다면 첨단 시스템처럼 복잡해질수록 위험 차단은 어렵다.

상호작용성과 긴밀한 연계성이라는 시스템의 속성에 따라 발생하는 사고를 '정상사고' 또는 '시스템 사고' 라고 한다. (본문 중에서)

정상 사고가 발생하는 이유는 무엇일까.

산업사회를 구성하는 주요 시스템의 요소들이 고도의 상호작용성과 주요 시스템의 요소들이 고도의 상호작용성과 긴밀한 연계성을 지니고 있기 때문이다.

운용자의 실수는 대부분 사고의 원인으로 지목되는 인재다. 그러나 기술 개선으로도 위험률 제로는 불가능하다.

저자가 예로 든 스리마일 섬 원전사고는 무엇이 위험요소일까.

복잡한 시스템에 잠재된 사고의 첫 번째 사례로 든 1979년에 일어난 미국 스리마일 섬 원전 2호기 사고.

스리마일 섬 원전 사고는 조사와 소송을 통해 사고 전후의 무능, 거짓, 은폐를 드러냈다는 사실이 밝혀졌다. 그리고 정교한 신기술이 필요한 원자로에 대한 작업자들의 세심한 이해와 관찰, 전문 지식을 필요로 함도 밝혀졌다.

원전에 대한 우리의 지식이 부실한 수준이고 문제에 대처하는 안전장치들에 대한 이해는 기본적인 수준에 머물러 있었다. 안전을 우선순위에 두면서 안전장치는 자꾸만 추가 되게 되고 수동이라면 고칠 수 있던 것들이 자동화로 인해 어느 지점에서 잘못 되었던 지에 대한 파악조차 어렵게 했다는 것이다.

안전을 빌미로 추가된 장치들이 많을수록, 되레 없는 편이 더 나은 장치들도 있을 수 있겠다.

인간이 개발한 기술이 오히려 덫이 되고, 그 올가미가 걸리는 셈인데……

복잡한 시스템의 경우 모든 요소가 다른 요소와 예상치 못한 방식으로 상호작용을 일으킬 수 있다.

운용자가 알지 못한 4개의 사소한 독립적인 장애로 인해 발생했다. 사고 원인은 운용자가 아니라 시스템 자체에 있었다.

....

놀랍게도 13초 만에 모든 급격한 변화가 진행되었다. 13초 동안 잘못된 신호 때문에 복수 펌프에 문제가 생겼고, 비상 냉각을 위한 2개의 밸브가 정상 위치에서 벗어났고, 압력 제어 밸브는 다시 닫히지 않았으며, 계기는 그 사실을 제대로 알리지 않았다. 운용자들은 이러한 문제들을 하나도 인식하지 못했다.

......

운용자들은 냉각 수위가 내려간 것과 터빈이 멈춘 것 사이의 상관관계를 확실히 파악하지 못했다. 그들은 시스템의 복잡한 상호 작용 때문에 두 사건 사이의 밀접한 상관관계가 있다는 사실을 몰랐다. 이 상관관계는 압력 제어 밸브를 매개로 이루어졌다. (본문 중에서)

문제는 결정적인 운용자의 실수와 직접적인 작동 순서에 속하지 않은 다발성 장애의 상호작용을 파악하지 못할 때의 위험도는 더욱 크다는 데 있다.

그리고 원전 시스템에 대한 우리들의 지식이 일천하다는 것도 문제다.

일본 원전사고 때도 세계적인 학자들이 몰려오지 않았던가. 모든 운용자들이 학자와 같은 지식을 가져야만 하는 건가.

저자는 원전이 더 많이 늘어나는 상황이지만 원전 사고는 더 많이 일어나지 않는다는 사실에 방심하지 말라고 한다. 원전의 역사가 짧아서 안전성이 점검된 것이 아니라는 거다.

원전 산업은 언제나 완벽한 안전 기록을 달성해야 하지만 현실은 그렇지 못하다.

복잡성, 연계성, 참사의 연결고리들…….

이 책은 기술이 초래한 또 다른 위험에 대한 사회적 측면을 심도 있게 연구한 책이다.

문명이 문명의 장해가 될 수 있음을, 절대 만능이 아님을 알게 하는 책이다.

고위험 시스템의 폐기처분 또는 개조를 외치는 목소리다.

대형 사고에 대한 인식과 최소한의 예방지침에 대한 안내서이다.

이 책에는 원전 사고에 대한 연구 이외에도, 석유화학 공장, 항공기와 항공로, 해상 선박사고, 댐, 지진, 광산, 호수 등의 지상 시스템, 우주탐사, 핵무기, DNA재조합 등의 특수한 시스템에 대한 연구들도 있다.

책을 읽으면서 세상에는 온갖 장치들이 서로 내재적 연계성을 갖고 있음을 생각해 보게 된다. 첨단 장비일수록, 고위험장비일수록, 대형일수록 그 긴밀함이 더함을 생각해 보게 된다.

갈수록 대형화 되고 있는 현재의 사태들을 보면 운명이 한순간에 갈리는구나 싶어서 소름이 돋는다. 정말 끔찍하다.

대형 사고를 피할 수는 없는 건가. 천재도 있겠지만 인재도 많음을 우리는 알고 있다.

집에 불이 날 정도의 위험은 개인적인 것이지만 비행기 추락의 위험, 원자로 붕괴의 위험 등은 많은 이들에게 영향을 미치고 있고 심지어 후대에 까지 영향을 미친다고 한다.

모든 기계가 언제까지나 고장 나지 않기를 , 잘 굴러가 주기를 바라고 싶지만 현실은 아님을 알기에 고위험 사고에 대비할 수 있었으면 한다. 폐기하든 개선하든.

나를 일깨운 고마운 책 한 권

침묵의 봄 - 개정판 ㅣ 레이첼 카슨 전집 5
레이첼 카슨 지음, 김은령 옮김, 홍욱희 감수 / 에코리브르 / 2011년 12월

 우리별 지구의 사랑스럽고 예쁜 생명들이 사라지고 있다. 종달새 소리, 아이들 웃음소리,찔레꽃 향기가 사라지고 있다. 지금은 내 구역의 이야기가 아닐지 몰라도 가까운 미래엔 그 대상이 나일 수가 있다. 이 섬뜩한 경고가 무섭지 아니한가?

 침묵의 봄. 이책은 세련된 제목에 끔찍한 내용들,난해한 분자구조와 생소한 화학물질의 나열들에 어렵기는 했지만 끝까지 손을 뗄 수가 없었던 책이다.

 마치 내가 새가 된 것처럼 가슴두근거리는 외상증후군으로 떨고 불안해 하며 분노하며 읽었다. 50년전 세계를 뒤흔들었다던 책이 지금의 나를 정신없이 흔들고 있는 것이다. 그리고  침묵의 봄에서  외친 선구자 레이첼 카슨의 경종이 여전히 유효하고 현실인 것에 소름이 돋는다.

 이 책의 시작으로 환경주의의 이념이 고취되고 생태학시대가 열렸다는데 외적으로 보면 어느 정도는 성공한 것처럼 보인다. 하지만 각국의 환경법 제정, 환경부 신설, 환경단체의 활동 등은 호들갑스럽기만 할 뿐 아직도 안심할 수 없는 이유는 무엇인가?

 책에서는 DDT의 폐해와 화학살충제의 남용이 얼마나 큰 생태재앙을 가져오는가에 대한 이야기가 많았다.

 카슨이 살던 50년 전에는 농약문제가 주였다면 지금은 농약과 더불어 수적으로 엄청나게 증가한 화학물질들의 위협이 더 직접적이고 살인적이다. 우리 주변에 널려 있는 것이 농약이고 화학약품이라서 냄새가 매캐하거나 눈이 시큰거려도 대수롭지 않게 여길 정도로 일상화 되었다.

 특히 몇 주 전에 터진 구미국가산업공단지역에서의 불산화학공장의 화재로 수 천명의 근로자,인근주민, 소방공무원들의 직접피해는 물론 제2차, 제3차 피해까지 우려된다는 보도와 특별재난지역으로 선포되었다는 소식에 눈 앞이 흐릿해지고 귀가 멍멍해진다.

 평화롭던 시골동네가 하루아침에 폐허가 되고 침묵의 가을이 시작된 것이다. 그들이 힘겹게 싸워야 할 현실이 결코 만만치 않음을 생각하니 가슴이 쓰리다.

 경제성장이 이뤄져 소득이 일정수준에 도달하면 환경에 대한 국민들의 관심도가 높아지고 기술이 향상되어 환경회복을 통해 녹색성장이 가능하다는 학자들도 있다. 실제로 선진산업국가에서는 경제성장과 함께 숲의 면적도 늘어 났다.

그렇다면 이제 우리도 부유한 국가가 되어 삶의 여유와 건강을 우선시하며 환경에 관심을 보이는 만큼 더욱 적극적으로 노력해야 한다. 인간중심의 이기적인 사고를 버리고 지구와 공생, 공존 할 수 있을 묘책을 내놔야 한다.농약과 화학약품들로부터 인간을 구하는 방법을, 공기와 토양 및 각종 생물을 구할 대책을 시급히 강구해야 한다. 개발과 산업화는 인간의 생존을 위한 어쩔 수 없는 선택이었나? 과연 인간이 자연계의 암적인 존재이냐? 구원의 존재일 수도 있느냐를 진중하게 논의하고 해답을 찾아 봐야 한다.

잠깐의 이익을 보겠다고 죽음에 이르는 길로 가겠다는 것은 무모한 행패다.

 한번 파괴된 환경을 붕괴된 생태계를 제자리로 되돌릴 수 있을까? 병든 토양, 앓는 지구는 영양제 한방으로는 부족할 지경인데.

  지금은 저탄소 녹색성장, 그린 에너지 개발, 온실가스 감축 등의 구호가 요란한데 어느 한 쪽 구석에서는 사악하고 욕심많은 이들이 자연의 목숨을 이용해 구차하게 이익을 얻고 있지 않을까 불안하다.

 모든 문제의 밑바닥에 있는 인간의 이기심과 욕심,양심부재, 안전불감증, 무관심을 버려야 한다.

자연과의 조화보다 인간의 편리를 위해 무분별한 산업확장과 국토개발을 해 온 점을 반성하고 또 다른 훼손을 막기위해 관심을 촉구하고 힘을 모아야 한다.

건강하고 아름다운 환경유산을 미래에 전승하고 싶다면 말이다.

 이 책을 통해 자연을 바라보는 시각이 달라졌고 과학과 화학물질에 대한 관심이 생겼고 지구를 되살리기 위해 내가 할 수 있는 일은 무엇일까에 대한 고민도 생겼다.

 이것은 침묵의 봄을 통해 레이첼 카슨이 내게 준 아주 소중한 선물이다.