요 며칠 알라딘에 들어가면 이런 팝업창이 뜹니다.



흠,이게 무슨 내용인가 싶어 묵은 신문기사를 인터넷에 찾아보았네요.

온라인 서점 ‘베스트셀러’ 출판사서 뒷돈 받고 선정

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온라인 서점 ‘베스트셀러’ 출판사서 뒷돈 받고 선정
  • 2012.11.12 19:13
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알라딘, 교보문고, 예스24, 인터파크 등 주요 온라인 서점이 서적 소개 코너를 광고판으로 운영하며 소비자를 기만한 것으로 드러났다. 이들은 광고 표시도 하지 않은 채 베스트셀러처럼 서적을 소개하는 대가로 돈을 받아온 것으로 밝혀졌다.

공정거래위원회는 12일 이들 4개 대형 온라인 서점에 시정명령을 내리고 모두 2500만원의 과태료를 부과했다고 밝혔다.

위법 행위로 지적된 서적소개 코너는 ‘기대 신간’(예스24), ‘급상승 베스트’(인터파크), ‘IT'S BEST’(교보문고), ‘화제의 책’(알라딘) 등 모두 10개다. 온라인 서점들은 서적 코너에 책을 소개하는 대가로 출판사로부터 권당 50만∼250만원의 광고비를 받았다. 하지만 구매자들에게 이 코너가 광고라는 사실을 알리지 않았으며, 마치 베스트셀러인 것처럼 소개했다.

알라딘은 925권을 이런 방식으로 소개시켜주고 6억6700만원의 광고 매출을 올렸다. 교보문고는 828권을 소개하면서 3억5700만원을 받았고, 예스24(127권·2억5600만원)와 인터파크(535권·1억6300만원)도 각각 억대의 광고료를 받았다.

공정위는 “온라인 서점이 자체적으로 평가해 코너에 게재할 책을 골라서 보여주는 것으로 소비자들이 오인하기 쉽도록 했다”고 지적했다. 전자상거래 등에서의 소비자보호에 관한 법률이 금지하는 ‘기만적 방법을 사용해 소비자를 유인한 행위’에 해당한다고 본 것이다.

이에 따라 공정위는 적발된 온라인 서점에 각각 시정명령과 함께 500만원의 과태료를 부과하는 한편 위법행위를 온라인 서점 초기화면에 5일 동안 게시하도록 했다. 인터파크는 이번 온라인 서점 외에 온라인 쇼핑몰에서 전자상거래법 위반 전력이 있어 과태료 1000만원으로 가중처벌을 받았다.

공정위 성경제 전자거래팀장은 “온라인 서점들은 이들 코너가 광고비를 받아 소개하는 코너인지, 자체 평가기준에 맞춰 소개하는 코너인지 명확히 해야 한다”고 말했다. 공정위는 나머지 30여개 온라인 서점에 대해서도 계속 모니터링해 법 위반 여부를 확인하기로 했다.

선정수 기자 jsun@kmib.co.kr

 

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4개의 인터넷 서점 알라딘이 가장 많은 광고비(출판사로 부터 책 소개료로 받은 비용)인 6억 6천 7백만을 받았다는 기사네요.
흠,알라딘이 비록 기업이지만 그래도 꺠끗한 착한 기업이란 이미지를 많은 알라디너들이 가지고 계셨을텐데 좀 실망스러운 내용이군요ㅡ.ㅡ
by caspi


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이진 2013-01-02 00:37   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
맞아요, 기사 읽고 쬐금... 실망하긴 했습니다 그려 ㅠㅠ

카스피 2013-01-02 19:21   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 전 예스24 기사만 본 기억이 나는데 갑자기 알라딘에서 저런 팝업차이 떠 깜놀했지요.근데 예스 24보다 이른바 광고비를 더 받았다니 좀 놀랍긴 합니다.

프레이야 2013-01-02 01:00   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
헉 놀랐어요. ㅜㅜ

카스피 2013-01-02 19:22   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 놀라셨군요^^;;;

수퍼남매맘 2013-01-02 01:36   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
그런 일이 있었군요.

카스피 2013-01-02 19:22   좋아요 0 | URL
넵,그런 일이 있었답니다.

saint236 2013-01-02 11:47   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
그다지 실망하지는 않았습니다. 어차피 서점마다 걸려 있는 베스트셀러라는 것도 믿을만한 것이 못되니 그런가 보다 했습니다. 다만 의아했을 뿐인데, 어떻게 이런 책이 화제의 책이 되었을까 싶은 것들이 간간히 눈에 들어왔거든요. 알라딘뿐 아니라 모든 서점들이 마찬가지라고 생각합니다.

카스피 2013-01-02 19:23   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 베스트셀러가 출판사의 사재기로 객관성을 잃었다는 사실은 잘 알고 있었지만 인터넷 서점들이 출판사에서 권당 광고비를 받았다는 사실은 이번에 처음 알았습니다ㅜ.ㅜ

Mephistopheles 2013-01-02 13:56   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
남들이 흔히들 말하는 "관행"이 어떤 문제를 야기하는가를 보여주는 예라고 보고 싶네요. (근데 좀 이런 건 없어져주면 좋겠는데..)

카스피 2013-01-02 19:23   좋아요 0 | URL
아무래도 갑을컴퍼니엔서 최효종이 항상 말하는 것처럼 인터넷 서점이 갑이니 을인 출판사가 광고비를 주는 관행이 없을순 없겠지요ㅜ.ㅜ
 

  \│/ メ  メ
 ─ ● ─  メ
──────
- _ - _ - _ 

알라디너 여러분

 

       [*]
   *-(_"_)-
  ■Ⅰ☞☜Ⅰ■
  (__/___/__)
새해 복 많이받으세요.

 올해는 계사년 흑사의 해라고 하는군요^^
by caspi


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울보 2013-01-02 10:02   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
님도 새해 복 많이 받으세요,

카스피 2013-01-02 19:20   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 울보님 감사합니다.새해 복 많이 받으셔요^^

감은빛 2013-01-02 13:01   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
새해 복 많이 받으세요! ^^

카스피 2013-01-02 19:21   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 감은빛님 감사합니다.새해 복많이 받으셔요^^
 

대선전에 몇몇 골 빈 국회의원들이 택시 대증화법을 상정했다가 버스 업체와 정부의 반발로 입법이 저지되자 이번에는 택시 업계가 총 파업을 벌인다고 하자 정부와 각 지차체들이 택시업계를 달래고자 택시 기본 요금을 인상안을 내놓았지만 택시업계를 달래기에는 역부족이었지요.


하지만 대선이 끝나자 새누리당과 민주당이 택시를 대중 교통으로 지정하겠다고 하자 버스업계가 반발하면서 총 파업을 예고했습니다.

이건 결국 밥 그릇 싸움인데 택시가 대중교통으로 지정되면 그간 버스업계에 지원되던 금액중 일부가 택시업계로 가기에 버스업계가 이처럼 난리를 부리는 것이 아닌가 싶습니다.간략하게 요약하자면 정부지원을 받은 버스 운전기사의 월급이 3백만원이라면 택시기사는 백만원정도라는 거죠.따라서 택시업계는 정부보조를 받아 월급을 인상하지는 것이고 버스업계는 자신들이 기존에 받은 금액이 깍이기에 이처럼 첨예하고 대립하는 겁니다.

 

사실 택시회사와 개인 택시는 잘 모르겠지만 회사 택시 가시들의 수업이 작다는 것은 널리 알려진 사실이지요.하루 12시간이 넘는 노동에 비해 사납금으로 회사 택시 기사가 손에 쥐는 돈은 월 150만원 전후라고 합니다.그러다보니 택시 기사들과 이에 편승한 택시회사들은 택시 대중교통 인정(으로 인한 정부지원 희망)LPG 가격 안정화, 택시 감차 및 택시 요금 인상등을 주장하고 있지요.

박근혜 당선자도 문재인 후보도 대선을 앞두고 표를 의식해서 택시 업계를 달래기 공약등을 했기에 이번에 버스 업계와 정부의 반대를 무릅쓰고 택시를 대중교통으로 지정하려고 하는 것 같습니다.

 

택시가 대중교통이 되면 택시 업계에 정부 보조가 지원되고 택시 요금도 일부 인상될 것 같습니다.사실 택시업계의 어려움을 잘 알지만 택시를 굳이 대중 교통으로 인정할 필요가 있을까 하는 생각이 듭니다.

개인적으로 택시가 영업이 안되는 이유는 당연하단 생각이 듭니다.

가장 큰 이유는 자가용의 증가와 대중 교통수단(버스,지하철)이 잘 되어 있다는 점이죠.

예전처럼 자가용이 없던 시절이 아니라 가가호호 최소 차 한대씩은 있는 세상이라 굳이 밖에서 택시를 기다릴 필요없이 자가용을 가져가면 되지요.그리고 버스 차선제로 인해 차가 막혀도 버스는 빠르게 운행할수 있으며 지하철 역시 서울 여기저기를 운행하고 있기에 굳이 택시를 이용하지 않아도 되지요.

두번째는 가격 문제입니다.

택시업체와 기사들은 선진국의 예를 들면서 택시 운행비가 너무 낮다도 하지만 일반 서민들의 입장에선 막히는 시간에 택시를 타지 않더라도 시간-거리 병산제에 따라 시간만 지나도 올라가는 택시 미터를 보면 가숨이 덜컥덜컥 내려 앉습니다.그러다보니 약속 시간을 잡으면 그보다 일찍나가 버스나 지하철을 이용하는 것이 속 편하죠.

셋째는 대리 운전입니다.

사실 택시 운전의 대목은 심야 장거리 운행 손님입니다.12시 넘어 술 마시고 멀리가사는 손님이 있냐 없냐에 따라서 하루 수입이 왔다갔다 한다고 합니다.그래서 심야 승차 거부가 많다고 하지요.하지만 경기가 계속 침체되면서 술마시고 택시타고 가는 손님은 줄어드는 추세인데다 술마시고 늘게 갈 손님들은 택시를 이용하는니 차라리 대리운전을 선호하가에 심야 택시 영업도 요즘은 별 볼일이 없다고 합니다.

넷째로 택시가 넘 많지요.

감차 문제도 나왔지만 현재 서울에는 택시가 넘 많습니다.그러다보니 한자리에  죽 늘어선 택시를 많이 보게 됩니다.타는 손님은 줄어드는데 택시 숫자는 많으니 경쟁이 치열해져 수입이 점점 줄어드는 것이죠.

 

이런 택시 수입 감소를 보존하기 위해서는 택시 업계가 주장하는 대중교통 지정,LPG가격 인하,감차,택시 요금 인상들이 필요하긴 합니다.

택시업계에선 택시가 일 천만명을 운송한다며 대중 교통으로 지정해 달라고 하는데 이건 세금으로 택시업계를 도와달라는 이야기는 사실 좀 거시기하고 LPG인하나 유류 다변화등은 검토할 필요가 있단 생각이 듭니다.택시요금 인상도 당연히 택시 업계에선 들고나올 카드란 생각이 들고 정부에서도 현실적인 여러 이유에서 올릴수 있단 생각됩니다.

 하지만 과연 택시 요금 인상이 택시기사 처우에 도움이 되면 택시의 수지에 도음을 줄까요?

일단 사납금을 받는 택시회사에는 도움이 있을거란 생각이 듭니다.택시 기본요금이 올라가면 사사납금 올릴 테니 손해볼 일은 아니지만 회사택시 기사들에게 큰 도움이 될까 싶네요.

 

개인적으로 택시업계의 문제는 수요보다 공급이 많단 사실입니다.가장 좋은 방법은 택시수를 줄이면서 택시를 고급화해 택시비를 올리는 것이 제일 좋지만 이역시 실제 타는 입장에선 현재 택시비가 넘 비싸단 생각이 드는데 이럴경우 더욱 더 택시를 안타지 않을까 싶습니다.

그래서 택시업계가 정부의 지원을 받고자 대중 교통으로 해달라고 요구하는 것이 아닌가 싶군요.

 

하지만 버스든 택시든 정부 지원을 받는 것은 모두 국민의 세금인데 이런 국민들의 의견은 도외시하고 이처럼 국민들을 볼모로 대치하는 두 업계의 싸움이 별로 좋아보이진 않습니다.

by caspi


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마립간 2012-12-27 08:10   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
제가 들은 것, 한가지 더 있습니다. ; 택시를 운행하는데, 권리금 같은 붙어있다고 합니다. (아마 1970년대 쯤 택시 공급이 수요에 비해 부족하기 때문에 택시를 운행하면 이윤이 많았을 때 생겼던 것 같은데,) 택시 회사나 개인 택시가 그냥 스스로 감차를 하면 이 권리금을 포기해야 때문에 선뜻 감차를 못한다고 합니다.

카스피 2012-12-27 11:26   좋아요 0 | URL
저도 택시 번호판이 한개에 보통 5천마원이란 이야기르 들은것 같습니다.일단 개인택시를 하려는 분들은 10년인지 15년 무사고로 회사택시를 몰아 개인면허를 받던지 아니면 회사택시를 3~5년 몬후 개인면허를 사야한다고 하더군요.그래서 항상 택시회사가 갑인것 같습니다ㅜ.ㅜ

숲노래 2012-12-27 08:23   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
카스피 님이 잘 모르니, 이렇게만 글을 쓰셨겠지만,
택시기사 가운데 월 150 버는 사람은 퍽 드뭅니다.

시골은 도시보다 적지만,
서울만 해도 사납금이 평균, 하루 18만 원이고, 경기도 고양은 20만 원이에요.
사납금을 빼고, 기본월급이 70~80만 원 사이요,
사납금 못 채우면 월급에서 까지요.

정부가 할 일은 '대중교통 택시'로 하는 것도 맞아요.
다만, 어떻게 하든, '사납금'으로 회사 돈 벌어다 주는 일을 막아야 하지만,
국회의원이나 공무원하고 줄 닿는 이들이 온통
택시회사 사장하고도 줄이 닿으니
이런 흐름을 깨자면,
...
길은 쉽겠지요.

대안이라 하는 길은 저마다 스스로 찾아야 하니,
저는 여기까지만.


카스피 2012-12-27 11:30   좋아요 0 | URL
넵,사실 택시기사님이 참 벌이가 힘드시지요.그런데 가만히 생각해 보니 가장 큰 이유가 사납금이지요.저 역시도 윗글에 사납금이 택시기사님들이 돈을 못버는 가징 큰 이유가 아닌가하고 적어놓았습니다.
사실 택시기사님도 택시비인상을 그닥 바라지 않는다고 하더군요.택시비인상으로 손님은 주는데 사납금이 오른다면서요.
개인적으로 사납금 문제를 해결하지 않으면 택시기사님의 복지는 힘들지 않을가 싶습니다

숲노래 2012-12-27 19:14   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
택시기사 한 사람 사납금이 서울에서 20만 원이라면, 다달이 택시회사는 한 사람한테서 600만 원을 벌어들이는 셈이에요. 여기에 여러 가지 혜택이나 무엇이 있잖아요. 택시회사는 거의 '준 재벌'과 같구나 싶어요. 이런 구조 문제를 풀지 않는다면... 아무것도 안 되겠지요...

카스피 2012-12-27 22:37   좋아요 0 | URL
사실 이번 택시 대중교통지정도 그 혜택이 기사가 아닌 택시회사에 돌아가는 것이 아닌가 싶어요

2013-01-01 22:29   URL
비밀 댓글입니다.

2013-01-01 23:44   URL
비밀 댓글입니다.
 

요즘 넘 춥지요.12월에 영하 10도 이하의 추위기 열흘 이상 되었다고 하는데 55년만에 오는 12월의 강추위라고 합니다.

갠 전적으로 12월에도 알라딘 서재에 많은 글을 못 남겼는데 뭐 연말이라 망년회 자리가 제법 많은 탓도 있었지만 아무래도 장마철과 같이 한 겨울에 물 폭탄을 맞은 것에 제일 큰 것 같습니다.

ㅎㅎ 웬 한겨울에 장마철 물 폭탄 이야기냐구요
?
얼마전에 쥔집 영감님이 큰일 났다며 저를 부르시더군요.지하실에 물이 들어찼다는 겁니다.그말을 들으니 아니 영감님께서 이제 나이가 많으셔서 치매가 드셨나 싶은 생각이 들더군요.한겨울에 지하실에 물이 찼다니 이해가 안가는 말입니다
.
저야 아는분통해 아주 아주 싸게 들어와서 살고 있어서 쥔장 영감님의 웬만한 부탁은 다 해드리는데 아무튼 같이 내려갔더니 정말로 지하실에 물이 무릎까지 차있는 것이 아닙니까@.@
 

지하실에는 아무런 입주자가 없기에 물만 퍼내면 그닥 큰 문제가 없겠지만 혹 제 서재에 자주 들르시는 분은 아시겠지만 좁은방에 책이 한가득이라 잘못했다간 책에 압사당할 우려가 있어 알라딘 헌책방에 책을 팔고 있는 형편이죠.방안에 책을 둘수가 없어 사과박스에 담아 일부는 지하로 내려가는 계단에 두었는데….아뿔사 책을 담은 박스들이 거의 대부분 물에 잠겼네요ㅜ.

 

일단 지하실에 물이 들어찬 이유를 알고 도움을 청하고자 구청,동사무소,상수도국에 전화를 걸어 사람들이 왔지만 모두 자신들과는 무관하다며 이런일은 처음이라고 고개를 갸우뚱 거리고는 그냥 다 가버리네요.그래서 동네 철물점을 몇군데 돌았지만 역시나 이런 경우는 처음이라고 난감해 합니다.그중 한 곳에서 물이 찬 이유는 모르겠지만 집수정 모터가 탔으니 일단 모터를 갈고 물을 퍼내야 한다고 하더군요.집수정 모타를 갈고나니 모타가 힘차게 돌면서 물을 밖으로 배출하긴 했지만 일단 지하실에 가득 찬 물들은 집수정까지 일일히 사람의 손으로 밀어내야 하기에 쥔장영감님이 부른 철물점 사람하고 제가 지하실로 들어가 눈치우는 기구를 이용해 물을 집수정으로 밀어냈습니다.모타 펌푸를 이용하면 되지만 지하실 전체에 물이 차있어서 누전의 위험이 있어 안되다고 하네요.

철물점 사람들은 낮에 잠시 일하고 가버리니 저하고 쥔장 할아버지가 물을 밀어내야 하는데 영감님은 나이가 드시분이라 제가 밤에도 하는데 날씨가 워낙 추워선지 장화신은 발아래는 정말 한겨울을 산타는 기분이 들정도로 추워서 이가 덜덜 떨리더군요.
아무튼 며칠에 걸쳐서 물을 퍼냈습니다.마치 올 여름에 장마가 져서 집에 물이 들어가 물퍼내는 장면을 상상하시면 될겁니다.

 

아마튼 다 정리되는데 한 일주일이 걸렸는데 지하실에 보관했던 박스속 제 책들은 거의 다 물에 홀라당 적었습니다.날씨라도 따뜻한 여름이라면 떙볕에 말리기라도 할텐데 한 겨울에 물에 적은 책들은 몽땅 얼어버려서 책이 꽝꽝 얼어버리더군요.
지금 이글을 쓰면서도 속이 무척 쓰린데 아무튼 몽땅 밖에 내놓으니 폐지 수집하시는 분들이 좋아라하고 가져 가셨네요
.
ㅎㅎ 이게 한 겨울 물폭탄으로 지하실이 잠겨 많은 책을 갔다버린 슬픈 이야기 였습니다ㅜ.

by caspi


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노이에자이트 2012-12-27 13:20   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
물에 젖은 책은 알라딘 헌책방에서도 안 받아주죠.아아아...

카스피 2012-12-27 22:38   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 알라딘 헌책방은 웬만한 새책 아님 잘 받아주지 않아요ㅜ.ㅜ
 

구리스마스 이브라고 딱히 만날 사람도 없고 갈 것도 없지만 그렇다고 이런날 방 한구석에 혼자 콕 박혀 있기도 싫어서 솔로 대첩을 벌인다는 여의도를 다녀왔습니다.
무언가 썸씽(?)이 있을거란 생각은 전혀 없고 단지 연예인 몇몇도 나온다고 하니 혹시나 연예인을 볼까하는 마음에 단단히 옷을 입고 지하철로 다녀왔지요.

주최측 추산에 한 만명이 몰린다고 해서인지 여의도 공원은 이를 불법으로 규정했고 많은 사람들이 몰릴까 싶어 경찰들도 대규모 출동했다고 하는데 웬걸 가보니 사람들이 생각보다 그리 많지 않습니다.게다가 이런 길거리 미팅을 여성들이 별로 좋아하지 않아선지 거의 대부분 남성들 위주인 데다가 실제 솔로를 탈출하려고 나온 이들보다 구경꾼들이 더 많아선지 별로 커플이 성사가 크게 되지 않는것 같더군요.
나중에 신문에 본 내용대로 솔로 탈출을 위한 젊은 남녀보다 오히려 경찰과 비둘기들만 더 많이 본것 같습니다^^:::

집에와서 인터넷을 보니 더 재미있는 내용들이 많네요.
실제 솔로인 개그맨 박휘순씨는 상당한 기대를 품고 나온것 같은데 결국 크리스마스를 함께 보낼분을 찾지 못하고 솔로대첩이 아닌 술로 대첩을 벌여 안타깝기 그지 없더군요ㅡ.ㅡ

<솔로 대첩전에는 상당히 많은 기대를 한것같아 보이지요>

<하지만 결과는 이처럼 쓸쓸하니 마음 한 구석이 애립니다ㅜ.ㅜ 이 솔로 대첩은 과연 누구를 위한 솔로 대첩이란 말입니까~~~~>

일부 인지도가 낮은 연애인들은 이번 솔로 대첩을 통해 자신들의 인지도를 향상시키가 위해 활용한것 같습니다.

<솔로대첩에 나와 인증샷을 올렸다는 연예인 해이.그런데 일반인 포스의 이 분이 누군지 당최 모르겠네요.정말 연예인 일까요????>

<그래 인터넷을 찾아보니 걸그룹 비키니의 일원이라고 하는군요.사진의 짧은 머리가 솔로 대첩에 나온 해이.이 사진을 보니 아하 연예인이구나하는 생각이 듭니다용^^>

하지만 이번 솔로대첩에서 가장 큰 악플을 받은 사람은 바로 레이싱걸 이예빈입니다.강예빈은 알아도 이예빈은 처음 들어보는데 과연 당신은 누규??
아무튼 이예빈은 솔로대첩에 나온다고 고지했다 소속사와의 협의끝에 사고의 위험과 솔로대첩의 순수함을 위해 불참했다고 하는데 뭐 나오든 말든 아무도 상관하지 않았을테지만 트위터에 이런 글을 올려 비난을 받네요.

<ㅎㅎ 당최 무슨 소린지???>

아무튼 크리스마스가 외로운 솔로들에게 이런 솔로 대첩같은 행사는 좀더 많이 있었으면 좋겠네용^^
by caspi


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하이드 2012-12-26 13:22   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
진짜 웃겼던 기사 제목이있었어요. '커플들을 위해 스스로 여의도 공원에 격리된 솔로들' ㅎㅎㅎ 기자님 넘 하심.

카스피 2012-12-26 22:02   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 정말 재미있는 기사제목들이 많았지요^^

노이에자이트 2012-12-26 13:35   좋아요 0 | 댓글달기 | URL
박휘순 첫번째 사진은 오옴진리교 교주 닮았어요.

카스피 2012-12-26 22:02   좋아요 0 | URL
ㅎㅎ 옴 진리교 교주는 수염이 더 많았어요^^