불고기 논란

요즘 가장 핫한 인물중의 하나가 바로 슈가보이 백종원이 아닌가 싶습니다.방송인이라고 불러도 전혀 손색이 없을 분인데 실제 직업은 아시다시피 프렌차이즈 대표님이죠.그래선지 방송뿐만 아니라 국회에 나가서 자신의 소신을 당당하게 말하 정도죠.

백종원 대표의 경우 워낙 다방면에 걸쳐 활동을 하시는 분인데 그러다 보니 책도 많이 내놓으셨더군요.

 

그런데 핫한 백종원대표 못지않게 요즘 인터넷을 달구는 인물이 바로 맛 컬럼니스트 황교익선생입니다.황교익선생은 골목식당과 관련해서 막걸리 논쟁을 일으킴으로써 네티즌과 현재 많은 설전을 불러일으키고 있는데 네티즌들은 막걸리 논란외에도 그간 황선생이 말한 내용을 문제삼아 그를 비판하고 이에 황선생 역시 네티즌들이 중학생정도의 지적 수준이라고 지적해 많은 논란을 잉으키고 있습니다.

개인적으로 황교익선생은 수요 미식회를 통해 알게 되었는데 음식에 대한 해박한 지식을 갖고 계셔서 내심 살짝 존경하는 마음이 있었는데 이분 역시 여러 책은 내놓셨네요.

 

요즘 황교익선생의 발언중 가장 논란이 되는 것이 바로 불고기에 관한 논란입니다.

황교익은 수요 미식회에서 불고기는 일본 야키니꾸의 번역어(불고기는 일본 야키니쿠에서 왔다고 말해 이른바 친일파 논란을 일으켰습니다.

이후 황교익과 네티즌 그리고 학자들과의 반박과 재반박이 계속 펼쳐지고 있습니다.

황교익 "불고기, 우리 고유의 음식 아냐

황교익이 불지른 '불고기' 어원 논쟁..학자들 "'야키니쿠'설은 엉터리"

간단히 정리하면 황교익은 불고기란 말은 일본의 야키니쿠의 번안어일 수 있다고 했는데 그의 주장은 일본의 야키니쿠란 음식이 한국에 와서 불고기가 되었다는 뜻이 아니라 일제시대 한국에서 먹던 야끼니쿠란 음식(추정하면 한국에서 만들어진 음식인데 일제시대에 탄생한 음식이라 일본어로 불렸다는 것으로 이해됨)이 이후 불고기로 번안되었다는 것인죠.

황교안의 주장에 대해 서울대 이기문 교수의 주장에 의하면 평양 넓게는 평안도 지역 방언이랑고 반박했고 이에 황교익은 1939년 이효석이 여성이란 잡지의  글에서 ‘평양 사람들은 야키니쿠를 먹는다. 하지만 야키니쿠라는 말은 듣기 좋지 않기 때문에 다른 말로 고쳐불렀으면 좋겠다’고 쓴 것을 근거로 삼아 이교수의 발언을 비판하고 있습니다.(좀더 자세한 내용은 위 신문기사를 보면 보다 더 자세히 알수 있습니다)

사실 개인적으로 불고기 논쟁과 관련해서 누구말이 맞다 틀리다 말할 정도로 식견이 없기에 어느것이 정답이라고 말할수 없을것 같네요.

그런데 야키니쿠와 관련되서 인터넷을 찾아보니 이런 자료가 있더군요(사진이 작은데 아래 사진을 클릭하면 크게 볼수 있습니다)

위 사진은 일본의 모 프로그램에서 야키니쿠의 어원에 대해 말하고 있는데 야키니쿠란 말은 일본의 고유 언어가 아니고 1950~60년대 한국의 불고기란 음식을 말 그대로 일본말로 번역한 것으로 그 이전에는 야키니쿠란 단어가 없다고 말하고 있습니다(이효석의 1939년 야키니쿠와는 전혀 다른 이야기죠).단 인터넷에서 가져온 사진이라 일본말 해석과 한글 번역이 맞다는것은 보장할수 없습니다^^;;;

개인적으로 요즘 일본의 행태로 볼적에 야키니쿠가 불고기로 번안되었다는 황교익선생의 발언보다는 야키니쿠는 불고기를 단순 번역했다는 일본 프로그램의 말이 맞았으면 좋겠다는 생각이 듭니다.

ㅎㅎ 이런 생각과 달리 불고기에 대해 황선생과 학자들이 토론을 통해 불고기에 대해 좀더 정확하게 국민들에게 알려주었으면 합니다.

by caspi

GS25이용시 적립금 500원

뭐 아시는 분은 이미 아시겠지만 현재 알라딘에서 중고책 매매시 GS25에 책을 맡기면 500원을 적립하는 행사를 년말까지 하고 있는것 같습니다.

혹 중고책 매매를 하시는 분들은 택배를 부르지 마시고 GS25를 방문하시면 적립금 500원을 받으실수 있으니 이용해 보심 좋을듯 싶습니다.

by caspi

TTB2 종료와 관련된 단상

얼마전에 알라딘에서 TTB2 서비스를 종료한다는 문자를 받았습니다.TTB2가 뭔가 했더니 알라딘 서재에서 도서 표지를 노출하는 광고란것을 떠올렸습니다.(제 서재를 표면 맨 위에 책장모양안에 가종 추리소설의 표지가 있는데 그것이 TTB2 광고인가 봅니다)

현재 알라딘에서 도서에 리뷰를 쓰는 TTB와 블로그에 책 표지를 광고하는 TTB2가 있는데 책표지 광고를 10월 말까지 운영하고 종료한다는 내용입니다.사실 TTB2로 뭐 잔돈푼이라고 번 기억이 없어선지 종료된다고 해도 별 지장은 없는데 종료사유가 약간 걸리더군요.

알라딘의 공지 이유를 보니 블로그 이용자가 급감하여 TTB2 이용자도 급감해서 서비스를 종료한다는 것이더군요.사실 제 즐찾하시는 분도 요 근래 서재에 많이 활동하지 않는것이라든가 저 역시도 알라딘 서재에 예전처럼 찾지 않는 것을 보더라도 서재 이용자가 많이 감소하지 않았나 싶습니다.물론 새로 서재에 오시는 분들도 있으시겠지만 알라딘 측에서 급감했다고 하니 줄어들긴 줄어든것이 아닌가 싶습니다.

알라딘 서재를 필두로 블로그를 이용하시는 분들이 감소하는 것은 대세인것 같은데 그 이유는 아무래도 블로그에 글을 올린다는 것은 시간과 노력과 정성이 필요한데 아무래도 많은 분들이 글을 쓰는 것에 많은 시간을 투여하고 싶지 않아서가 아닌가 싶습니다.(저 역시도 페이퍼에 웬만한 글 하나를 올리려면 최소 30분 이상 걸리더군요).게다가 요즘은 좀더 빠르게 정보를 취득할수 있는 유튜브가 대세다 보니 아무래도 블로그에 글을 올리거나 방문해서 글을 읽는 분들이 줄어들수 밖에 없단 생각이 듭니다.

개인적으론 이처럼 블로그가 위축되는 것은 대세라 어쩔수 없단 생각이 들지만  알라딘 서재 이용자가 급감한 이유중의 하나는 아마도 알라딘측의 대응탓이 아닌가 싶습니다.

앞서 말한대로 블로그 이용자 감소는 어떻게 보면 대세라고 할수 있는데 글쓴이의 입장에서 시간과 노력을 투여한 것에 비해 읽는이의 반응도 미약하고 보상도 없기 때문이 아닐까 싶습니다.알라딘도 과거에는 알라딘 회원과 알라딘 서재 이용자들에게 많은 혜택을 준 것으로 알고 있는데 어느샌가 알게 모르게 그런 것들이 하나둘씩 사라지는 것 같습니다.그에 비해 타 인터넷 서점들은 그래도 알라딘보다는 블로그 사용자에게 아직까지 조금 더 혜택을 주는것 같네요.

알리딘의 장점은 회사와 회원간의 소통 그리고 알라디너를 비롯한 회원들의 지지가 아니었나 싶은데 블로그 이용자의 급감은 알라딘의 인터넷 판매와는 별개로 히원들이나 알라디너의 애정이 차츰 식어가는 것이 아닌가 싶어 우려되네요.

물론 알라딘은 현재 잘 운영되고 있을거라고 생각됩니다.온라인의 판매호조 여부는 잘 모르겠지만 오프라인 중고서점이 계속 증가하는 것으로 보아서 아마 경영 상태는 양호하겠지요.하지만 알라딘인 현재까지 성장하게 된 발판이 된 회원(혹은 알라디너)들의 그간 열렬한 성원을 생각한다면 블로그 이용자들의 급감이 무슨 이유탓인지 내부적으로 한번 고민해 볼 필요가 있지 않을까 싶네요.

by caspi

ㅎㅎ 정말 죽다 살아났어요ㅜ.ㅜ

가끔 알라딘 서재에 죽다 살아난 글을 올린적이 있는데 이번에 정말 죽다 살아난 이야기 입니다요.

원래 뚜벅이인데 올해 차를 몰고나닐 일들이 생겨서 시골에 계신 아버지의 2002년식 아반뗴 XD를 잠시 가져와 쓰고 있는데 년식이 년식이다 보니 참 여러가지 손볼 곳이 많더군요(아반떼 XD의 잔고장 사는 차츰 올리도록 하겠습니다)

아무튼 시골에서 마실 나갈때 쓰던 차다보니 년식에 비해서 킬로수는 그닥 많이 나가지 않아 외관은 상당히 멀쩡한데 흔히 말하는 몽구 모터스다보니 속안에 상당히 썩었습니다만 일반 운전자가 알리 만무하지요.

지난주에 차를 몰고 강남역을 지나가는데 앞에 신호등이 빨간색으로 바뀌기에 살며시 브레이크를 밟는데 갑자기 무언가 쾅하는 소리가 납니다.문득 뒤차가 브레이크를 밟지 않아서 추돌을 한것이 아닌가 싶어 백미러를 보니 뒤차는 저만치 떨어져 있네요.이상해서 엑셀레이터를 밟아도 차가 전혀 나가질 않습니다.무슨일가나 당최 감이 잡히질 않는데 지나가던 택시 운전기사분이 차축이 부러졌다고 하네요.

무슨 말인가 싶어 얼른 내려서 앞바퀴를 보니 과연 차축이 부러져서 타이어가 펜다를 먹고(그래서 조수석 문짝이 열리지 않더군요) 주저 않아 있습니다.도저히 움직일 상황이 아니라 일단 보험사에 연락하고 렉카를 불렀는데 한참 퇴근길 차가 많은 강남역 한복판인지라 차들이 빵빵거리고 정말 제 정신이 아니었습니다.

사고난지 30분이상이 흘러 렉카차가 오고 밤중에 하는 카 센터(현대나 기타 카센터는 대부분 7시정도면 문을 닫아 처음에는 어디로 가야되나 당황스러웠는데 렉카차 기사님이 잘 하는데가 있다고 해서 어쩔수 없이 그곳으로 갔지요)에 수리 기사님과 차 하체를 보니 앞바퀴 차축이 그냥 부러져 있더군요.기사님 왈 용꿈 꾸셨네요 하시길레 차가 고장났는데 무슨 용꿈이요하고 심드렁하게 말하지 만일 고속도로에서 달리다 차축이 부러졌으면 정말 대형사고고 났을거라고 하더군요.그말을 들으니 모골이 송연하게 사실 사고 얼마전에 고속도로를 달렸는데 사실 차가 이상하다는 느낌을 살짝 받았는데 만일 고속도로에서 차축이 부서졌으면 정말 죽었을지도 모른다는 생각이 들더군요.

견적을 받아보니 약 100만원 돈이 나왔습니다.보험시 차량 가액이 130만원 정도로 알고 있는데 ㅎㅎ 거의 차값에 육박합니다.폐차해도 무방하지만 새차를 사기에 집안에 여력도 없고 또 제 차도 아닌데 사고가 났으니 할수없이 5개월 무이자 할부로 고쳤습니다.(기사님도 차 몇군데 자잘한 곳만 손보면-뭐 물로 돈이 나가겠지만-한 몇년은 무난하게 탈거라고 하시더군요)

올한해 사건 사고가 많았는데 정말 이 사고가 개인적으로 정말 가장 크게 죽다 살아난 사고 인것 같습니다.

by caspi

80년대 대표만화의 근황

엊그게 80년대 일본 만화인 가이버에 대한 글을 올렸는데 인테넷을 보다보니 역시 80년대 일본의 대표만화중의 하나인 북두의 권에 대한 것이 나와서 글을 올려 봅니다.

북두의 권은 국내에선 흔히 북두신권으로 알려져 있는데  부론손의 원작으로 하라 데쓰오가 그렸으며, 소년점프에 1983년부터 1988년까지에 걸쳐 연재되었던 만화로  , 단행본 총 27권과 함께 애니메이션으로도 제작되었는데 그림체나 내용이 상당히 잔혹하지만 호쾌한 액션을 다루고 있어 90년대 남자  청소년과 대학생들에게 상당히 인기가 있었던 만화이지요.즉 이말은 알라딘 서재에 계신 많은 여성분들은 거의 모르는 작품이란 이야기죠.사실 워낙 폭력적이라 처음 보는 분들이라면 깜놀하실 만한 만화인데 예전에 흔히 말하던 이른바 불량 만화의 표본같은 작품입니다.

90년대는 주로 해적판으로 나왔던것으로 알고 있고 국내에선 2001년도에 정식으로 발행되었지만 워낙 오래된 작품이라 현재는 거의 절판상태입니다.그래선지 북두의 권은 만화대여점에서 보지 않는한(ㅎㅎ 만화 대여점도 이제는 거의 사라진것 같아요)청소년들은 아마 거의 모르는 작품이란 생각이 듭니다

 

 2001년에 학산에서 간행되었는데 다른 책들은 다 절판되고 특이하게 1권만 현재도 구입이 가능하네요^^

뭐 한국에선 거의 잊혀진 만화이지만 아직도 일본에선 인기가 있는지 첫 연재 35년을 기념해서 일본 기념일 협회(ㅎㅎ 참 특이한 단체도 있네요)가 9월 13일을 북두의 권날로 인증햇다고 합니다.그리고 그걸 기념하기 위해서 북두의 권 1권의 처음부터 48페이지를 석판으로 만들었다고 하는군요.

<맨 끝의 피규어가 주인공 켄시로죠.북두신권의 유일 계승자입니다>

<석판에 어떻게 만화 그림을 새겼는지 좀 신기하내요>

ㅎㅎ 그런데 저 석판의 총 무게가 약 1톤이라고 하니 정말 놀라지 않을수 없네요.만화 내용처럼 인류의 멸망에 대비해 후세인들에게 일종의 교과서 역활을 하기 위해 제작했다고 하는데 넘 웃기는 이야기인것 같습니다.아무튼 일본인들은 돌에 새겼으니 관리만 잘하면 1마년도 보존할수 있을거라고 자뻑하네요^^

하지만 일본인들의 만화에 대한 사랑과 또 그걸 보존하려는 의지는 대단하단 생각이 듭니다.과연 우리나라에서 후대에 까지 남길수 있는 만화는 무엇이 있을까 자못 궁금해 집니다.

by caspi