일본업계를 조망하며 한국의 미래를 그려보자

2011 일본업계지도 - 전략과 투자가 한눈에 보이는 일본경제 대전망!
일본경제신문사 지음, 박정애 옮김 / 랜덤하우스코리아 / 2010년 12월

이 책을 통해 일본기업들에게서 배울 점이 몇가지 있다.

한국과의 차이
한국과 경쟁
한국에 앞으로 도움 될 것
한국에서 절대로 배워야 하지 말 것
이렇게 구분된다.

동아시아라는 지리적 역사적 경험 때문에 한국과 일본의 유사성은 매우 크다.
덕분에 일본을 잘 살펴보면 한국의 미래가 많이 보인다.
이를 정말 잘 하신 분들이 바로 삼성의 이병철, 롯데의 신격호 회장님이다.
이병철 회장은 해마다 1월이면 일본에 가서 미래를 구상하는 행사를 가졌다.  

지금의 한국경제는 일본과의 관계를 모른다면 이해도가 매우 떨어질 수 밖에 없다.

자 그럼 각 주제 별로 간단히 살펴보겠다.

한국과 경쟁은
한국과 경쟁하는 기업들은 차,IT,조선,철,화학 등으로
한국의 5대 수출산업과 고대로 겹친다.
이유는 당연히 이들에 대해 한국의 기업가들이 모방전략을 썼기 때문이다.
덕분에 일본기업의 실적은 차별성이 있느냐 없느냐에 따라 구분되는데 차별성 없는 분야는 엔고가 되면 실적이 곤두박질 친다.

한국과의 차이는
노벨상과 예술에서 나타난다.
노벨상을 받을 수준의 연구저력이 있는 일본의 부품기술은 정말 놀라울 정도다.
한국기업의 주 전략은 그 부품을 받아다가 대량생산하는데 초점이 맞추어져 있다.
덕분에 일본의 고수익 사업은 부품이고 IT 조립업인 파나소닉,소니는 저수익으로 밀려난다.
예술가를 키운 안목이 있던 덕분에 일본의 소비 문화는 한국과 비교해 훨씬 앞선다.
소비 문화는 고대로 광고와 맞닿아있다.

소비 분야에서 편의점이 강하게 득세하고 있다. 동네 마다 자판기가 놓여 있는데 그만큼 편의에 대한 욕구가 강하다.

배우지 말아야 할 점도 무척 많다.

소비가 줄어들다 보니 백화점은 계속 매출이 줄어 위기에 빠진다.
금융도 어지럽다. 국민들의 눈을 계속 멀게해서 일본국채에 값싸게 투자하라고 꼬시고 바깥으로 나가려고 하면 엄청나게 비싼 수수료를 물린다.
한국과 유사한 점이 매우 많다.


그리고 무엇보다 배우지 말아야 할 점은 공사운영방식과 무작정의 건설투자,정치다.
도로,철도 등 기업의 무분별한 확장은 덕분에 일본 재정을 위험에 빠지게 한다.
일본 전체에 공항이 몇 개인지 아시는지?
무려 98개다.
여기에 JAL이 꼬박꼬박 취항하다 보니 부실이 안나면 오히려 이상해진다.

지자체가 경쟁적으로 만들어 놓은 테마파크는 거의 대부분 몰락해서 추한 모습을 드러낸다.
이 모든 어려움의 핵심에 바로 정치가 놓여 있다.
현란한 수사로 당장의 성과는 내지만 길게 보면 국민의 짐이 되는 그런 정치의 몰골을 오랫동안 보면서 일본은 서서히 곪아가고 있다.

마지막으로 한 마디 덧붙이면
일본에 갔을 때 가장 놀란 점은 잡지였다.
잡지 한권에 어떻게 하면 이렇게 많은 정보를 담는지 정말 감탄하지 않을 수 없었다.
그 잡지의 예 중의 하나가 바로 이 일본업계지도다.

일본의 제2통신을 만든 이나모리 가즈오의 도전기

이나모리 가즈오 도전자 ㅣ 서돌 기업 다큐멘터리 시리즈 2
시부사와 가즈키 지음, 이춘규 옮김 / 서돌 / 2010년 11월

이나모리 가즈오 도전자

교세라의 회장으로 항상 벤처기업가 정신을 유지하는 인물이다.
이 작품은 그가 80년대 초반 통신시장에 출사표를 던지고 기업을 키워내는 이야기를 다룬다. 그에게 이 사업은 개인적 이익보다는 오히려 공익을 위한다는 명분이 더 컸다.
당시 일본의 통신비는 너무 비쌌는데 NTT라는 이름의 공사는 전혀 개선의 의지가 없었고 국민들의 불편 또한 매우 컸다.

그래서 국민을 위해 통신비를 낮춘다는 명분을 잡아 사업을 시작하기로 했다.
처음 조직을 꾸려가는데 19명의 단촐한 인원이었지만 이들의 잠재력은 대단했다.

처음부터 수월한 건 아니었다. 같은 시기에 시작한 다른 기업들이 도로공사,철도공사 등 막강한 인프라기업이나 도요타와 같은 든든한 파트너를 주요주주로 가졌다. 거기에 비하면 그 시점의 교세라는 무척 작은 기업이다.
환경의 불리함을 극복하는 방법은 사람에게서 찾을 수 밖에 없었다.
그 사람들의 위력은 창의성에 있었다.

전송망을 구성할 때 일이다.
중계기를 설치하기 위해 산을 올라가야 하는데 전통적인 방법은 도로를 다 깔고 공사를 시작해서 산에 시설을 만드는 것이다. 이렇게 하려면 몇 년이 걸린다.
반면 제2전선은 산에 헬기로 자재를 공수해버리고 바로 공사를 시작한다.
작은 것 같지만 엄청난 차이가 여기서 나온다.

영업을 할 때도 기업의 관계 중심으로 중견기업을 고객으로 끌어들인 타사들이 처음에는 앞서 나갔다.
여기서도 역발상을 전개해 고객을 개인고객으로 잡고 이들과 접촉이 많은 백화점 등을 파트너로 삼았다. 결과는 제2전선의 완승이었다.

이렇게 사업이 잘되자 회사가 매우 커지게 된다. 입사 2,3년차가 갑자기 수십명을 데리고 일을 하게 된다. 이런 상황에서도 조직은 잘 돌아간다.
이유는 이나모리 가즈오 회장이 처음부터 될 사람을 뽑았기 때문이다.
사람은 가연성,불연성으로 구분되는데 스스로 자신을 태울 수 있는 사람만을 골라냈다고 한다.

이렇게 창의적인 인재들은 가장 불리한 환경에서 시작한 제2전선을 가장 성과 나는 대표 기업으로 만들었다.
결과는 여러 회사들을 다 통합하는 주체가 되었고 지금의 KDDI라는 이름으로 제2의 통신사업자가 된다. 무선사업의 브랜드는 au다.
아마 일본 가실 기회 있는 분들은 거리에서 확인이 가능할 것이다.

국내의 통신회사 사람들을 만나보면 답답함을 참 많이 느낀다.
가만 앉아 있어도 돈이 굴러들어오는 사업구조에 너무 익숙하다보니 정말 고객이 원하는 바는 생각지도 않는다.
고급 인력은 모았지만 사업에는 꽝이다 보니 한방 멋지게 잡스에게 먹었다.

학력 좋고 연봉 높지만 의의는 찾기 어려운 존재들의 집단이 대한민국 통신사들이다. 이런 소모적인 일이 과연 얼마나 오래 갈 수 있을까?
가만 놔두면 서서히 사라져가는 존재가 될 것이 뻔하다.

이나모리 가즈오는 이제 또 하나의 애물 단지 일본항공 되살리기에 구원투수로 나섰다.
그의 또 다른 행보가 멋진 결과를 낳기를 기원해본다.

모바일혁명을 다룬 책 중에서 필독으로 권함-친절하면서도 내용이 풍부

기업의 미래를 바꾸는 모바일 빅뱅
김경준.이성욱.이정우 지음 / 원앤원북스 / 2010년 10월

모바일 빅뱅

1. 모바일 혁명 속에서

가히 혁명이라는 느낌을 주는 모바일 빅뱅.
그 속에서 다들 정신이 없게 된다.
자고 나면 새로운 서비스가 나와서 귀를 쫑긋하게 하는데
이제 태블릿이라는 이름으로 새로운 기기들까지 나와버린다.

한번 빠지면 헤어나지 못하게 만드는 마력을 가진 스마트 기기들의 세계.
가끔은 스마트 하지 않으면 환영 받지 못하는 구나 하는 회의를 들게 한다.

새로운 세계에서 즐기는 것도 좋고 애플을 만든 잡스를 찬양하는 것도 좋다.
하지만 대한민국에서 살다보니 트렌드는 그냥 트렌드로만 흘려버리기 어렵다.

텔레콤 서비스 벤더들이 갑에서 을로 내려앉아 갑자기 고객님 하고 사정하는 건 고소하면서 즐겁지만.
핸드폰 벤더들의 수익이 확 줄어버리는 건 불안하다.
삼성에서 기껏 하나 만드니 사방에서 비판인데 특히 잡스의 독설이 무섭더라.
그럼에도 지금 선전하는 걸 보니 그래도 믿을 건 삼성이구나 하는 안도감도 든다.

대한민국에 사는 우리 또한 그 싸움터에 한발을 걸치고 있기 때문에 한국기업이 지는 것은 무언가 손해보는 것이다.
그러니 더욱 이 싸움의 진행이 어떻게 되고 나에게 그 득실은 무엇이 될까 하는 물음을 가지게 된다.

2. 모바일 빅뱅은 무엇을 다루나

스마트한 세상은 또 무엇을 바꾸게 될까?

카드와 은행 등 금융 부분에서 놀라운 충격이 일어날 거라고 저자들은 자신한다.
먼저 은행으로 보자면 아프리카에서 일어나는 혁명을 잘 소개해준다.
은행 이용 인구보다 모바일 인구가 몇 배 더 많은 아프리카에서는 그 갭을 메꿀 수 있는 모바일 은행 서비스가 놀라움을 준다.
가끔 우리는 선진국에 시선을 맞추고 벤치마킹 하려고 드는데 주변을 돌아보면 거꾸로 개도국과 주고 받으며 서로 배울 점이 많이 보인다.
카드의 경우도 저자들은 카드업의 본질을 몇 개로 정리하고 그동안 다양하게 시도 된 기술적 트렌드를 깊고 친절하게 보여준다.
그 다음에 향후의 모바일카드업은 어떤 모습으로 나타날지 이미지를 그려내간다.

이렇게 하나 둘 읽어가면서 컨버전스라는 단어가 뇌리에 깊게 박힌다.
산업을 구분하던 잠재적 영토는 더 이상 의미가 없어지고 경쟁은 하나의 나라, 한 권역에 머물지 않게 된다.
IT업이 컴퓨팅 파워를 기반으로 닦은 소프트웨어 솜씨를 가지고 있다면 그동안 인프라를 기반으로 성장해온 통신업은 규모의 경제의 게임과 컨텐츠 등 타업과의 제휴 경험에 강하다.
이들이 사이의 경계선을 열어 버리고 한판 승부를 벌이게 된다.
승자가 누가 될지 섯불리 예단하기는 어렵지만 분명한 건 빠른 자는 분명 느린 자를 잡아먹는 다는 이치다.

근래 나온 모바일 트렌드 해설과 예측에서 가장 뛰어난 책이라고 감히 말씀드린다.
저자들은 컨설팅 회사에서 나름 내공을 닦은 분들인데 바쁜 와중에 이렇게 좋은 책을 내 준 점에 더욱 경의를 표한다.

아이에게 어른됨을, 어른에게는 소년의 꿈을 주는 나니아속으로

나니아 연대기 : 새벽출정호의 항해 - The chronicles of Nania: The Voyage of The Dawn Treader, 2010
영화

나니아 연대기 – 새벽호의 출정

나니아가 다시 돌아왔다. 아니 우리가 나니아로 다시 뛰어들게 되었다.

이번에는 검푸른 바다 위를 힘차게 나아가는 배다.
배의 이름은 새벽호.
주인공은 약간 바뀌는데 어른이 된 둘은 밀려나가 아직 앳된 티가 남아 있는 동심의 둘이 또 다른 친구 하나를 끌고 들어간다.

그들의 모험은 제법 박진감 넘친다.
이거구나 하다가 다시 보면 다르게 흘러가고 또 이거구나 하면 살짝 비틀어내는 작가의 솜씨가 뛰어나다.
환상적인 소재를 잘 그려내주는 특수효과도 제법 멋있다.
3D로 본다면 필수요소가 된 공중에서의 시선 처리도 괜찮다.

이야기의 핵심은 역시 모험을 통한 아이들의 성숙이다.
아슬아슬한 모험을 즐기면서 어려움을 이겨낼 때마다 한 가지씩 깨달음을 가지게 한다.

이번 작품에서는 인간 심리에 대한 요소가 같이 들어갔고
죄와벌, 원죄, 극복 등 기독교적인 원리에 기반한 가르침이 보인다.
종교적 거리감이 있는 분들은 고만큼만 살짝 떼어내면 그래도 즐거움이 많이 줄지는 않을 것 같다.

보고 나면 어린애와 어른의 차이가 확실히 느껴진다.
크든 작든 남을 탓하고 욕심을 제어 못하고 책임지지 않으면서 뒤로 피한다면 어린애를 벗어나지 못한다.
어른은 무어냐고?
작품이 잘 가르쳐준다. 주인공이 변해가는 모습을 보시라.
그리고 아이들과 함께 이야기해보면 더 좋지 않겠나?

덕분에 아이들에게 꼭 보여주고 싶은 작품이 되었다.

시마의 M&A,자원전쟁, 한국기업은 무얼하는지?

시마사장 4
히로카네 겐시 지음 / 서울미디어코믹스(서울문화사) / 2010년 11월

시마사장 4

사장의 자리는 건물의 가장 높은 곳에 잡게 마련이다. 더 높은 곳에서는 더 넓은 것을 보게 된다아니 꼭 봐야만 한다. 사장이 임기안에 효과만 나타나는 일을 한다면 그는 역사의 심판을 받게 된다.

이제 사장이 된 시마의 눈에는 더 넓은 것이 보이고 있다.
처음 과장이 되었을 때 파나소닉은 최고의 회사였지만 지금은 한국 경쟁자인 삼성에 비해서 훨씬 못한 이익을 보이고 있다. 기업은 이익이 없으면 곧 성장이 없는 정체된 존재가 되버리고 만다.
이 문제를 해결하는데는 과거와 달리 넓은 시야가 필요하다. 즉 기업의 문제를 한 기업 단독으로 하는 것이 아니라 더 넓은 협조자들과 함께 풀어가게 된다.

그런 점에서 다음 세대의 파나소닉은 무얼 해야 할까 하는 고민이 시마에게 들어온다.
덕분에 그의 고민은 환경으로 뛰어넘어간다. ECO가 들어간 신사명을 정하고 이를 적극 홍보에 나선다. 환경 좋은 거지 그런데 기업에서는 당연히 무엇으로 하는 질문으로 넘어가게 된다.
환경의 핵심은 에너지원의 전환이다. 에너지의 전환과 함께 인류의 주요 발이 되던 차가 전기차로 전환되는 혁명이 일어난다.
이 혁명에서 2차전지 사업이 핵심을 해줄거라고 믿고 부진한 동생뻘인 산요를 인수했다.

그런데 여기서 또 하나의 문제가 나타난다. 바로 중국과 갈등하는 희토류와 리튬 등 광물자원이다. 희토류는 많은 땅을 파내야만 조금 얻을 수 있는 노동집약이기에 중국에 몰려있다. 리튬은 바다속을 제외하고는 볼리비아 등 몇몇 나라에만 존재한다.
이들을 주요 공급자로 확보하는 일은 자원개발의 노하우를 가진 종합상사와 함께 한다.
이렇게 여러 나라, 여러 영역에 걸친 문제를 혼자 풀어가지 않고 여럿이 힘을 합쳐가는 모습이 최근의 일본 경영의 특색이다.
가족중심의 사회라 거의 M&A도 없었는데 달라졌고 제조와 금융,유통이 모두 한데로 움직여 가는 모습을 보인다.

일본은 본질적으로 금융비용이 싸다. 저금리 때문에.
그 금리와 풍부한 자금을 무기로 각대륙을 휘젓으면서 개발을 해주고 대가로 자원을 매수해가면서 땅따먹기를 해가는게 자원제국주의의 또 다른 모습이 된다.
그 정점에 콘트롤 타워가 있어서 그 지휘아래 모두 긴밀하게 오케스트라처럼 움직인다.

이제부터의 경쟁은 한 기업 단위로는 어렵다는 점을 이 만화는 잘 보여준다.
FTA맺기 등 국가차원의 활동과 함께 해야만 효과를 볼 것이다. 그런 점에서 중국과의 FTA는 미국보다 훨씬 중요하다. 이를 대만보다 한발 늦었지만 지금 서두르지 않으면 중국입장에서는 영영 필요 없게 된다. 노무현의 바보짓과 이명박의 어리석음 둘 다 이 분야에서 명확한 정책을 보여주지 못하고 있다.

왜 통합적 사고가 중요한지 한국의 과거 예를 하나 들어보겠다.

과거 한국에서는 해외에서의 종합적인 기업 운영이 활발했다. 가장 대표적인 예가 대우다.
대우는 당시 새로 자본주의에 진입한 동구권을 돌면서 투자,금융중개 기능을 모두 한꺼번에 진행했다. 미국기업이 우리에게 주면 흑자를 만드는 대신 해고를 왕창한다고 했지만 김우중은 역으로 생산량을 늘린다는 역발상을 제시했다. 안정화 기간까지의 생산품 질 문제 해결은 한국의 부품을 조립하는 형태로 푼다는 시간상 해법을 보였다. 여기에 드는 부족한 돈에 대해서는 해당 나라의 자원이나 1차 상품을 달러 대신 현물로 받아서 이를 상사가 해외에 판매해 처리해준다는 일종의 종합 세트 서비스였다.

무엇보다 그의 눈에는 선점의 효과가 중간의 모든 리스크를 감수할 만큼 크다고 보았다.
실제 지금 두산인프라코어 등 한국 굴삭기 산업이 먹고 사는데는 중국에서의 선점 효과가 그 만큼 컸다. 천재의 멀리 내다본 혜안은 그만큼 오래 효과를 남긴다.

지금의 우리 기업의 리더들은 어떤 혜안은 후대에 남길까?
나이가 들수록 속이는 리더들을 많이 보게 된다.
잠시의 이익을 위해 미래 성장동력을 갉아먹는 어리석음을 보이는 마케팅 전문가로 판명된 모 전자제품 회사의 리더.
다양한 협업자와 함께 하면서도 우월한 지위를 기반으로 이익은 독점하겠다는 발상을 하는 재벌3세. 얼마전에는 피자논쟁만 하던가.
그런 꼴 보면서 똑 같이 따라 해서 겉모습만 멋있게 만들고 자신이 속한 SW산업은 초토화시켜버린 마름들.

이들 난장이들을 쳐다보면서 한국경제의 1세대들인 이병철,정주영,김우중은 정말 위대한 존재였구나 하는 감탄과 함께 그 공백을 아쉬워하게 된다.
오늘 시마의 파나소닉은 엔고에 의해 고전하고 있다. 그 모습은 언젠가 한국의 기업이 처할 미래상인지 모른다. 커지면 커질수록 견제가 많아진다. 중국도 지금은 거대한 시장이지만 한미FTA 등으로 한눈 팔다보면 대만과 붙어서 한국에 역차별을 할지도 모른다. 그때 후회하면 무엇하리.

한국의 다음 과제는 외교라는 IGM 전성철 원장님의 충고가 더욱 머리에 새롭게 들어오는 독서였다.