생계형 긍정주의자 선언 - 남과 비교하지 않고 나답게 살기를 원하는 당신에게
우희경 지음 / 포춘쿠키 / 2021년 7월
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어느 순간 '이렇게 살아도 되는 건가?' 에 대한 의문이 들었다. 경주마처럼 앞만 보고 달려왔기에 잠시 '멈춤'이 필요한 시점이었다. 차분히 앉아 지난날을 돌아보며 성찰의 시간을 가졌다. (-7-)


30년쯤 흘렀을까? 우연히 친정엄마와 함께 어릴 적 살던 동네에 들렀다. 훈이가 살던 집은 게스트하우스로 바뀌어 있었다. 

"엄마! 여기 훈이네 집 아니었어?"
"맞아, 훈이 아빠 사업 망했잖니.그 충격으로 아버지 일찍 돌아가셨고, 집 나갈 때 돈을 흥청망청 써서 지금은 집도 팔고 힘들다고 하는 것 같더라." (-20-)


잘나 보이는 그들의 보이는 모습만 부러워하지 말고 ,보이지 않는 곳에서 땀 흘리며 열심히 살았던 그들의 노력을 기억해야 할 것이다. 그럴 때만이 내가 그 모습을 보며 성장할 수 있다. 오늘도 한 뼘의 성장을 위해 노력해 본다. (-51-)


세상에 바쁘고 잘나가 보이는 사람 중에도 이럭헤 쓸데없이 바쁜 사람들이 의외로 많다. 나를 돌보고 사랑할 시간조차 없이 '남을 위한 인생'을 살고 있다. 모든 인간관계는 자기 자신을 바르게 세우는 것보터 시작이 된다. 작게는 가정생활도 그렇다. 내가 바로 서지 못하면 가정생활에 대한 불만은 남편이나 자식에게로 향한다. 이런 불만은 일반적인 인간관계에도 적용이 된다. 나의 불만이 타인에 대한 미움으로 바뀐다. (-84-)


"모든 일에는 어느 정도의 시간이 필요합니다. 한 번에 이룰 수 있는 일은 세상에 아무 것도 없습니다. 그건 세상의 이치죠. 자신의 방향을 알고 가다 보면 길은 알아서 열립ㄴ이다." (-127-)


예전과 달라진 것이 또 하나 있다. 더 이상 '척' 하지 않는다는 것이다.'두렵지 않은 척''자신감 있는 척''지혜로운 척' 하지 않는다. 이제는 있는 그대로의 나를 받아들이고 내 감정에 솔직해졌기 때문이다. (-159-)


아직도 타인의 시선으로 더 자유로워질 꿈을 꾼다. 다리 한쪽이 살짝 보이는 슬릿 스커트를 입고 거리를 활보할 모습을 , 빨간 립스틱을 바르고 어깨선이 보이는 오프 숄더를 입고 아이와 함께 나들이 가는 날을, 나이 마흔이 되어 라멩고 춤을 춰볼까? 엄마 모델에 도전해 볼까? 마흔의 아기 엄마의 소망치고는 조금 도발적인(?) 시도를 상상하면 기분이 좋다. (-165-)


사람이 일관성 있게 자신의 길을 간다는 것은 무수히 많은 유혹을 뿌리치는 것과 같다. 옆집 친구가 장사로 돈을 벌었다고 해서 나도 해 볼까 하는 마음에 하던 일을 접고 장사를 하는 사람도 있다. 하고자 하는 일을 찾고 쭉 앞으로 나아가는 일이 이토록 어려운 일이었나 싶다. (-244-)


지난알을 되돌아 보게 된다. 유혹에 시달리고, 누군가 강요하면, 거기에 따라, 나를 맞춰 나가게 된다. 내 의도와 상관없이, 나를 위한 삶에서 멀어지게 되고, 스스로 삶을 내려놓고 싶어지는 그 순간이 내 삶의 위기일런지도 모른다. 위기는 기회가 되고, 기회는 위기가 된다. 그런데 우리는 그 순간을 스쳐 지나가거나, 지나간지 모른채 방치되는 경우가 많았다. 나를 위한 삶에서 벗어나, 나에게 필요한 삶이 무엇인지, 유혹에서 벗어나거나 질투와 시기 속에 내 시간을 허비하게 된다. 정작 중요한 삶의 이치는 놓치고, 스스로 삶을 구하지 못한 채 살아갈 때가 있다. 


작가 우희경 씨의 <생계형 긍정주의자 선언>은 나답게 살아갈 수 있는 하나의 방법을 제시하고 있다. 대다수의 사람들이 생계형 긍정주의자처럼 살아가는 경우가 흔하다. 의식주가 해결되었음에도, 시선과 관점이 항상 타인에게 쏠려 있을 때, 그 순간 자신의 삶이 어떤지 보지 못할 때가 있다. 유혹과 시기와 질투는 한 몸이다. 생계와 긍정은 모순관계였다.그 모순을 선언을 통해 극복해 나가는 것이 매우 중요하다. 즉 나에게 어떤 삶이 찾아오더라도 ,흔들리지 않고 나무가 뿌리깊은 나무처럼 서 있을 때, 스스로 살아갈 수 있는 방법이 되며, 삶의 방향성을 스스로 찾아갈 수 있다. 나에게 필요한 삶이 무엇인지 깨닫게 해 주는 책, 송충이는 솔잎을 먹고 살아가야 한다는 것의 참 진리에 대해서, 생각하게 되고, 삶의 이치를 구하게 되다.


전체 내용을 보시려면 
 ISO 국제인증전문기관 : 네이버카페(naver.com) 사이트 를 방문하시면 됩니다.  


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종이달 2021-09-15 00:38   좋아요 0 | URL
고맙습니다
 
애프터 코로나 비즈니스 4.0 - 플랫폼BM과 콘텐츠BM의 전쟁
선원규 지음 / 라온북 / 2021년 9월
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초연결 사회로 인한 초유동성 사회는 각종 시장의 장벽을 없애고 완전경쟁에 가까운 시장을 만들어낸다. 정보와 지식의 이동 비용과 진입장벽이 낮고 , 모든 정보가 공유되며,시간의 장벽돠 공간의 장벽이 줄어들기 때문이다. 물론 현실 세계에서는 완전경쟁시장이 존재하지 않으나 온라인 시자의 발달로 시간이 갈수록 완전경쟁시장에 가까워지므로 미래 시장 변화 방향을 예측하는데 완전경쟁 시장의 특성을 아는 것은 아주 중요한 일이다. (-79-)


최근 생겨나는 혁신적인 디지털 플랫폼의 핵심 자산은 부동산이 아닌 데이터와 네트워크, 그리고 데이터 가공 기술 등과 같은 보이지 않는 자산이다. 문제는 데이터나 네트워크, 관련 응용 기술 등도 인프라로 활용 가능하게 구축하려면 막대한 투자자본이 필요하다는 것이다. (-160-)


콘텐츠 사업이 핵심 인재에 의해 성패가 좌우된다는 것은 기업 내부적으로도 안정적인 구조를 만들기가 쉽지 않다는 것을 의미한다. 왜냐하면 그 핵심 인재가 변심할 가능성이 상존하기 때문이다. 만약 핵심인재가 변심했는데 그보다 뛰어난 인재확보에 실패한다면 사업의 미래가 불투명해질 수 있다. 따라서 콘텐츠 기업은 핵심 인재를 확보하고 양성하고 유지하고 대안을 준비하는 일이 경영의 가장 중요한 일 중 하나이다. (-228-)


기회가 있고,위기도 같이 찾아온다. 그것이 항상 삶의 이치고, 세상의 가치가 된다. 상황에 따라서, 유동적으로 바뀌게 되고, 시대의 시류에 따라 가게 된다. 기회인 줄 알았더니,위기였고, 때로는 위기인 줄 알았더니,그것이 기회였다.그리고 우리는 새로운 위기와 기회의 전환점에 서 있다. 바로 코로나 팬데믹이며, 비포코로나 시대와 에프터 코로나 시대로 분류될 수 있다. 


시대는 그렇게 우리에게 갑자기 훅 찾아와 내 어깨를 칠 때가 있다.디지털 트렌스포메이션, 가상 세계,제 4차산업혁명의 실체가 서서히 벗겨지고 있다.노동의 가치가 서서히 축소되고, 그 자리는 자본가의 몫이 차지하고 있었다. 소위 로봇세가 사회적으로 수면위로 부각되고 있는 이유는 여기에 있다. 자본가에게 쏠리는 자본을 로봇세르 통해 분배하겠다는 의도다. 이 책에서 욕심내게 되는 부분들 디지털 트렌스포매이션, 플랫폼에 기반한 비즈니스가 새로운 세상을 열 수 있는 교두보가 될 수 있다는 것이다. 더 나아가 자본의 힘,자본의 한계가 서서히 무너지고, 컨텐츠의 힘이 서서히 부각되고 있다.아이디어 하나로 혁신이 될 수 있는 이유는 그 두가지로 어떤 것을 만들어 낼 수 있느 새로운 비즈니스의 장이 오픈중이기 때문이다. 즉 이 책을 통해 우리가 매혹적으로 준비해야 할 것은 성공하기 위한 비즈니스의 첫번째 요건, 입소문이다. 그건 온라인에 특화된 가치와 의미를 지니고 있으며, 입소문의 파이가 커지면, 성공의 확률도 자연스럽게 높아질 수 있다. 즉 완전경쟁 사회에서 시간과 장소의 제약이 사라지고 있으며, 빅데이터를 활용한 새로운 형태의 비즈니스, 여기에 덧붙여 성공을 위한 조건이 완성되고 있으며, 과거 우리가 생각했던 성공의 조건들이 서서히 무너지고 있음을 재확인하게 된다. 그 비즈니스의 세계에 부합하는 핵심인재가 먼저 새로운 비즈니스에 연착할 수 있고, 성공의 조건들을 스스로 찾아낼 수 있다.

 


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애프터 코로나 비즈니스 4.0 - 플랫폼BM과 콘텐츠BM의 전쟁
선원규 지음 / 라온북 / 2021년 9월
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애프터 코로나 비즈니스 4.0,디지털트렌스포메이션을 준비하는 방법이 나와 있다.

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2021 철도관련법 한권으로 끝내기
드림레일 지음 / 크라운출판사 / 2021년 9월
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철도관련법 한권으로 끝내기를 통해 철도 차량운전면허를 취득할 수 있다.

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2021 철도관련법 한권으로 끝내기
드림레일 지음 / 크라운출판사 / 2021년 9월
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내가 사는 지역, 경상북도 영주시는 철도의 도시이며, 한때 대한민국 5대 철도도시이며, 2021년 현재 대구경북 철도본부가 위치해 있다. 그래서 철도 관련 전기 기술자, 승무원, 기관사. 관제사가 한곳에 모여 있으며, 철도 정비 및 안전검사까지 한곳에서 진행된다. 가까운 대학교에는 철도관련전공이 대학 전공으로 개설해 있으며, 다수의 철도차량 운전면허 취득 기관사 합격자를 배출하고 있다. 인구대비 철도 관련종사자가 집약된 곳이며, 철도 기관차본부가 위치해 있다. 간헐적으로 100만 KM 무사고 운전 기관사 축하 현수막이 걸려있는 철도특화도시이다.이 책이 철도차량 운전면허 (기관사) 시험 대비, 철도교통 관제자격증명(관제사) 시험 대비로 중요하게 생각하는 이유는 여기에 있으며, 단편적으로 알게 된 철도 안전의 실체적접근이 가능하다.


이 책은 기관사가 하는 일과 업무가 무엇인지 알게 된다. 과거에는 철도 레일 위를 직접 걸어가는 것이 가능하였고, 철도 레일 옆 개구멍도 있었다. 영화 박하사탕의 한장면처럼, 철도 위를 걸어다니는 경우도 있다. 철도가 추억과 낭만의 상징인 이유는 여기에 있다. 그래서 KTX가 달리는 21세기임에도 철로 위에서 사망사고도 종종 있을 정도로 우리는 철도안전에 무감각하다. 하지만 이 책을 보면, 철도 안전에 대한 경각심,기관사가 철도 차량을 운행하면서, 승객의 안정 보호에 최선을 다해야 하며, 디젤기관차, 전기기관차, 도시철도, 광역철도까지 꼼꼼하게 살펴보게 된다. 국토교통부에서 정한 철도안전관리법을 꼼꼼히 살펴보면, 기관사의 책임과 의무 ,규칙까지 확인이 가능하며, 철도차량 완성검사 및 검사증명서 발급,국토교통부 장관이 정하는 바에 따라 규칙이 기관사에 적용된다는 걸 알게 된다. 또한 제2종 전기차량 운전업무 종사자가 적성검사, 신체검사를 통해 운전자격을 연장할 수 있고, 철도안전교육대상자, 철도차량정비기술자의 기준, 철도차량 주행검사에 대한 이해, 및 철도차량 운전규칙, 도시철도운전규칙, 광역철도운전취득세칙까지 상화에 맞게 시험범위까지 체크가 가능하다.


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