어차피 곧 죽을 텐데
고사카 마구로 지음, 송태욱 옮김 / 알파미디어 / 2025년 9월
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※출판사로부터 도서를 제공 받아 작성한 리뷰입니다※

이 작품 <어차피 곧 죽을텐데>는 제목부터 너무 시니컬했다. '어차피 곧 죽을텐테 왜 힘들여 죽이냐?'라는 T 성향이 가득한 제목이다. 그런데 이 작품 <어차피 곧 죽을텐데>를 읽어보면 T 성향의 발언이 나온다. 시한부 환자들만이 모임의 회원인 '하루살이회'의 회원이 살해당했기 때문이다. 시한부라 어차피 살 날이 많지 않은 피해자를 왜 죽어야 했을까? 그 별장에 모인 사람들 중에 '하루살이회'의 회원들이 시한부 환자들이라는 것을 모르는 사람은 없다. 그럼에도 이런 사건이 일어났다는 것은 상상 그 이상의 반전이 숨어 있다는 의미이기도 할 것이다. 제23회 이 미스터리가 대단해 대상 문고 그랑프리를 수상한 작품으로 T 감성의 탐정 나나쿠마와 조수 야쿠인의 활약을 기대해 본다.



'나' 나나쿠라 스바루는 운전기사이자 짐꾼이자 조수인 야쿠인 리쓰가 운전하는 차를 타고 한 별장으로 향하고 있었다. 나나쿠라는 전직 형사로 지금은 은퇴를 하고 '나나쿠라 탐정사무소'의 소장으로 있고, 탐정 조수로 야쿠인과 둘이서 운영을 한다. 지금 나나쿠라가 야쿠인과 가는 곳은 지인의 별장이다. 지인 지로마루 선생은 미스터리 회원으로 2박 3일 동안 탐정 나나쿠라를 초대해 다른 회원들과 함께 지내기로 했다. 나나쿠라는 초대장을 가지고 별장으로 가는 동안 야쿠인이 이런 저런 질문을 하던 중 나무에 목을 매단 여자가 보인다고 했다. 야쿠인은 나나쿠라가 이상한 소리를 하는 것이라 생각했고 나무에 목을 매단 여자는 없다고 한다. 그렇게 도착한 곳은 자야마 교이치의 별장이었다. 자야마 역시 지로마루와 같은 모임의 회원으로 몇몇 회원을 초대해 며칠 함께 머물기로 한 것이다. 자야마와 지로마루 등 이곳 별장에 모인 사람들은 '하루살이회'라는 특이한 이름의 모임 회원들이었다. 특이한 이름의 하루살이회는 시한부 선고를 받은 사람들끼리만 가입할 수 있는 모임으로 회원 모두 시한부 선고를 받은 사람들이었다.



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어서 와, 코인은 처음이지? - 암호화폐가 처음인 당신에게 꼭 필요한 이야기
김재광 지음 / 북카라반 / 2025년 9월
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디지털 자산인 암호화폐는 이젠 돈의 개념이 어떻게 변화되어가는지 보여주고 있다. 물물교환에서 종이돈으로 변화했고, 이젠 암호화폐로 변화하고 있다. 비트코인은 한 개발자가 만든 것으로 기존의 화폐와는 완전히 달랐다. 은행 없이도 돈을 주고 받을 수 있고 거래 내용도 모두 공개되고 위조자 조작이 거의 불가능하다. 코인은 24시간 365일 거래가 되며 국경 없이 글로벌하게 투자할 수 있는 장점이 있고 자신의 투자 성향에 맞게 접근하는 것이 중요하다. 코인을 유행이 아니라 미래 자산의 진화 과정이라고 생각해야 한다. 또 코인 투자에 있어 조급함을 가지고 따라하거나 무계획 투자는 큰 손실로 이어질 수 있다. 스스로 공부하고 기준을 세우고 여유 자금으로 시작하면 코인 투자가 지금이라도 늦지 않았다. 비트코인은 단순한 디지털 파일이 아니라 그 안에 철저한 계산과 암호 기술이 들어 있다. 비트코인은 금처럼 희소설과 위조 불가, 탈중앙화 구조를 갖고 있다. 비트코인이 기존 자산과 다른 혁신적 장점을 가지고 있지만 아직 제도화되지 않았고 위험 요소도 분명 존재한다. 블록체인은 모두가 공유하는 디지털 장부라고 할 수 있다. 거래를 블록이라는 단위로 모아 시간 순서대로 체인처럼 연결하는 것으로 투명성이 보장된다. 위조나 해킹이 어렵고 누가 뭘 했는지 모두 기록된다.



이더리움은 단순한 코인이 아니라 앱을 구동할 수 있는 블록체인 플랫폼으로 핵심 기능은 스마트 계약으로 이는 사람 없이도 조건에 따라 자동 실행되는 시스템이다. 전통적인 계약은 사람의 신뢰에 기반하고 계약서를 작성한 뒤 서로 도장을 찍고 공증을 받기도 한다. 하지만 스마트 계약은 이 과정을 건너뛴다. 코드에 오류가 나면 되돌릴 수 없고 조건을 너무 복잡하게 쓰면 예상치 못한 결과가 발생하는 등의 단점이 있다. 알트코인은 비트코인을 제외한 모든 암호화폐를 말하고 이더리움, 솔라나, 리플, 도지코인 등 수천 개가 존재한다. 기술이나 용도, 커뮤니티 등 목적에 따라 다양하게 분화되었고 투자 매력도 크지만 리스크도 함께 존재한다. 스테이블코인은 가격이 고정된 암호화폐다. 주로 달러와 연동되며 가격 변동성이 거의 없기 때문에 송금과 경제, 투자 대기 등에 유용하다. 스테이블코인은 가격이 거의 변하지 않아 단기 수익보다는 자산 보존에 적합하다. 오이율 예치 상품 등을 활용하면 수익형 자산으로 활용 가능하지만 디파이 리스크와 운영 불안정은 반드시 고려해야 한다. <어서 와, 코인은 처음이지?>는 암호화폐에 대한 기본 지식을 많이 알려준다. 블록체인, 이더리움, 알트코인, 밈코인, 스테이블코인 등의 장단점을 알려주며 코인을 사고 팔 때 어떻게 해야 하는지도 알려준다. 코인 초보자들에겐 꼭 필요한 기본 지식을 알려주고 있어 도움이 된다.

※출판사로부터 도서를 제공 받아 작성한 리뷰입니다※



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부린이 탈출 입문서 - 부동산 멘토 아빠가 알려주는
김주천 지음 / 두드림미디어 / 2025년 9월
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부동산 공부를 하려면 방법은 많다. 가장 쉬운 방법으로 부동산 관련 강의를 듣거나 동영상을 보고 책을 읽고 부동산 모임 등 다양한 방법이 있다. 하지만 자신에게 맞는 부동산 공부 방법이 무엇인지 모르고 무조건 정보라며 받아들이기도 한다. 제대로 된 부동산 입문서를 통해 부린이를 탈출하는 것이다. <부린이 탈출 입문서>는 부동산 초보자인 부린이들이 반드시 알아야 할 실용적인 지식을 담고 있다. 초보자들이 알아야 하는 부동산 기본 지식과 실전 투자 전략이나 세금 절세 방법 등 부동산 관련해 많은 것들을 알아야 하고 필수적으로 체크해야 하는 것들을 알려준다. 부동산을 공부하고 싶다면 우선 책에서 배우고 현장에서 경험하는 것이 좋은 방법이라고 <부린이 탈출 입문서>에서 조언한다. 부동산 공부를 책을 통해 하는 것도 부린이들에게 어려운 일일 수 있다. 어떤 책을 골라야 하는지 알 수 없기 때문에 다소 막연한 것이다. 책을 못 고르겠다면 먼저 부동산 공부를 하는 이유를 명확하게 하는 것이다. 단순히 내 집 마련을 위한 것인지, 투자를 통해 수익을 얻는 것인지, 노후 준비를 위한 자산 관리인지 등을 정확한 이유를 찾는다. 부동산 공부를 하고 싶다면 가장 먼저 실천해야 할 일은 자신이 사는 지역의 부동산을 꼼꼼히 분석하고 직접 현장을 방문해보는 것이다.


부동산 공부가 어느 정도 끝났다고 바로 전문 투자자가 될 수 있는 것은 아니다. 월급쟁이로 직장생활을 하며 부동산 투자를 병행하는 것이 좋은 방법이다. 월급쟁이가 목돈을 모으는 일은 쉬운 일이 아니다. 지출을 줄이거나 수입을 늘려야 목돈을 모을 수 있다. 월급쟁이들에게 부동산 투자는 부업 이상의 의미를 지니며 직장생활과 부동산 투자의 병행은 개인의 재정적 미래를 더욱 탄탄하게 만드는 중요한 방법이다. 부동산 투자의 또 다른 중요한 특징은 레버리지 효과라고 할 수 있다. 레버리지는 작은 자본으로 큰 자산을 운용할 수 있는 투자 전략을 의미하며 주택 담보대출을 활용하면 초기 자금이 부족해도 대출을 통해 더 큰 부동산을 구매할 수 있다. 레버리지는 잘 활용하면 자산을 빠르게 증식시킬 수 있는 강력한 도구지만 반대로 위험 관리에 실패하면 손실도 기하급수적으로 커질 수 있다. 부동산 투자할 때 절대 손해 보지 않는 방법으로 철저한 시장 분석이다. 시장 조사를 위해서는 중앙정부와 지자체의 도시계획, 교통 인프라 확장계획, 재개발 재건축 지정 여부 등을 자세히 조사해야 한다. <부린이 탈출 입문서>에서는 이렇게 부린이들을 위한 다양한 기초지식이 있으며 부린이에서 수익을 창출하는 전문 부동산 투자자로 살아갈 수 있는 방법도 알려준다.

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자동차에 관한 거의 모든 이야기 - 벤츠에서 테슬라까지, 150년 역사에 담긴 흥미진진 자동차 문화사전
루카 데 메오 지음, 유상희 옮김 / 미래의창 / 2025년 9월
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자동차 역사에 담긴 자동차 사전

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자동차에 관한 거의 모든 이야기 - 벤츠에서 테슬라까지, 150년 역사에 담긴 흥미진진 자동차 문화사전
루카 데 메오 지음, 유상희 옮김 / 미래의창 / 2025년 9월
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※출판사로부터 도서를 제공 받아 작성한 리뷰입니다※

미국인들은 옆집을 갈 때도 자동차를 타고 가기에 길을 걸어다니는 사람은 미국인이 아니라는 농담을 할 정도다. 미국인에게 자동차는 거의 공기와 같다고 한다. 그런 자동차는 우리의 삶에서도 차지하는 비중이 커지고 있다. 자동차는 우리가 휴가를 떠나거나 장을 보러 갈 때도 어디든 마음대로 갈 수 있게 하는 자유의 상징이다. 자동차 산업의 탄생은 19세기 말에 비롯됐다. 자동차는 우리 산업적 운명을 움직이는 핵심 동력으로 자리하고 있다. <자동차에 관한 거의 모든 이야기>에서는 ㄱㄴㄷ순으로 자동차에 관한 모든 것을 알 수 있다. 미국의 66번 국도는 영화나 문학, 드라마, 음악 등 많은 매체에 등장하는 유명한 길이다. 미국의 고속도로는 초기 단계 도로망에서는 여기저기 얽혀 있었고 전체적으로 뒤죽박죽이었다. 도시와 마을을 잇는 도로가 있긴 했지만 포장도로는 드물었고 도로가 사막이나 평원지대에서 끝나곤 했다. 자동차의 존재감이 커지면서 도로가 만들어지고 66번 국도는 20년간 미국 경제를 이끌 막강한 간선도로로 자리 잡기 시작한다.



문화마다 그 문화에 따른 숫자가 있다. 복을 부르는 숫자가 있거나 불운을 나타내는 숫자도 있다. 그런 숫자들을 넣은 전화번호나 자동차 번호판은 인기가 많다. 벨기에는 자신이 원하는 문구를 번호판에 새길 수 있는 제도가 있다. 캐내다 퀘백에서도 누구나 창의력을 발휘할 수 있는 번호판을 가질 수 있다. 이렇게 자신만의 번호판을 가질 수 있는 자동차 번호판 사업은 세계 곳곳에서 호황을 누리고 있다. 자동차 열쇠도 진화하고 있다. 자동차 키는 이제 스마트폰 앱 하나로 대체되고 있다. 시동을 걸기 위해서는 손으로 직접 크랭크를 돌려야 했지만 요즘은 시동버튼으로 시동을 건다. 포르쉐는 여전히 운전대 왼쪽에 시동 버튼을 두는 유일한 제조사다. 시동 키를 왼쪽에 두면 필요한 전선의 길이를 줄일 수 있는 현실적인 이유도 있다.



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