바보들이 난세를 만든다

바보들이 난세를 만든다
강철수 지음 / (주)태일소담출판사 / 2018년 10월

『바보들이 난세를 만든다』는 만화가 강철수 작가의 에세이입니다.

우리의 역사 속에서 일본과의 관계를 풀어가는 이야기입니다.

역사를 이야기하지만 딱딱한 역사 교과서 같은 책은 아닙니다.

오히려 단 하나의 질문을 던지고, 그 답을 찾아가는 여정을 보여줍니다.

우리나라와 일본의 악연, 왜 그토록 서로를 미워하는가?

저자는 진짜로 두 눈, 두 발로 일본 열도 곳곳을 현미경처럼 살펴나갔다고 합니다.

이 한 권의 책이 만들어지기까지 장장 30년을 집시처럼, 떠돌이 무사처럼 일본 전역을 훑었다고 합니다.

도대체 무슨 답을 찾고 싶었던 걸까요?

이렇듯 책의 탄생 비화는 엄청 진지하다 못해 비장하지만, 책의 내용까지 무겁지는 않습니다.

최대한 감정을 배제하고, 나그네가 바라보듯이 두 나라를 이야기하고 있습니다.

우리는 광복 후 80년을 쉼 없이 일본을 손가락질하며 불편한 마음을 감추지 않았지만 아무런 소득도 위안도 얻지 못한 채 지쳐버렸습니다.

진정한 대화조차 시도한 적 없이, 양 나라 국민들은 지쳐버렸습니다.

저자는 애초에 잘못된 만남일지라도 이제는 이성적 매듭을 지어야 한다고 말합니다.

임진왜란도 태평양전쟁도 결국 양쪽 권력자들의 무능과 광기로 벌어진 일이며, 권력에 짓눌린 아랫것들은 전쟁에 내몰린 희생자요, 피해자일 뿐입니다.

이 책을 읽다가 뜬금없이 예전에 읽었던 주제 사라마구의 소설 <눈먼 자들의 도시>가 떠올랐습니다.

익명의 도시에서 벌어진 원인불명의 실명이 전염병처럼 퍼져가서 모두가 눈이 멀게 되는 이야기. 그들 중 유일하게 안과의사의 아내만 볼 수 있으나 광기와 폭력 앞에 속수무책이 됩니다. 과연 그게 나였다면 달랐을까요? 

저자는 이 책을 통해 일본을 비판하거나 혹은 용서하자는 얘길 하려는 게 아닙니다. 그냥 순수한 인간적 관점으로 바라보면 어떻겠냐고 되묻고 있습니다.

바보들이 난세를 만든다... 안타깝게도 역사는 무능한 권력자들 때문에 위기를 겪었고, 사악한 권력자들 때문에 전쟁이 일어났습니다. 어느 시대든지 나쁜 놈들은 교묘하게 살아 남아 약자들을 괴롭혀 왔습니다. 그렇다면 지금 우리는 어떻게 해야 할까요?

과거는 바꿀 수 없지만, 지금은 우리들이 만들어가는 미래입니다.

"한국인은 누구나 조금은 일본에 대한 응어리를 안고 산다.

특히 우리 노땅 세대는 거의 평생을 반일, 극일 속에 살아왔다.

혹시... 그게 원인일까?

너무 오랜 기간 남을 미워하고 저주를 하면

그것이 뱅뱅 돌아 자기 가슴에 와 꽂힌다는 소리.

나는 모든 것을 상세히 알고 싶었다.

...

우리 조상들은 무얼 하다가 그 많은 고초를 겪었고,

일본은 왜 그리도 이 땅에 눈독을 들일까?

... 오늘은 이것을 알아보고 다음 주는 저 사건을 들춰보고... 10년

... 다시 20년...

되돌아보니 장장 30년을 집시처럼, 떠돌이 무사처럼 일본 전역을 훑었다.

...

이 책은 내 고집과 땀으로 쓴 '스토리가 있는 조선·일본 보고서'다.

...

참혹한 전란과 민초들의 애환을 종이에 적다가

나는 확고한 사실 하나를 알아냈다.

세상에 태생적 살인마는 없다.

다만 절대 권력 주변을 늘 세 줄기 안개가 휘감고 있을 뿐...

악마는 언제나 그 속에 있었다.

무지, 탐욕, 오만. "        (12-14p)

2019 한국경제 대전망

2019 한국경제 대전망
이근 외 지음 / 21세기북스 / 2018년 11월

『2019 한국경제 대전망』은 경제추격연구소의 경제전문가 34명의 학자들이 예측하는 1년 후 한국경제를 조망한 연구서입니다.

과연 내년에는 한국경제가 좋아질까요?

이 책에서는 현 시점과 2019년의 키워드를 '외우내환 外憂內患'이라고 말합니다.

대외적 근심과 대내적 걱정, 즉 대외적으로 경제 불확실성과 리스크가 커졌다는 뜻입니다.

미중 무역 갈등이 본격화하면서 한국의 통제 밖에 있는 대외 변수들이 너무나 좋지 않은 상황으로 전개되고 있습니다.

대외적 불안 요인은 통제 밖에 있기 때문에, 우리가 집중해야 할 것은 대내적 근심 요인이라 할 수 있습니다.

수많은 연구에서 지난 20년간 한국의 소득 불평등은 확대된 것으로 나타나고 있습니다. 불평등 심화는 세계적 현상이고, 한국보다 더 불평등한 나라가 후진국 중에도 있지만, 그 불평등의 상승 속도가 한국만큼 빠른 나라를 찾아보기 어렵다는 것이 피케티의 연구 결과입니다. 피케티의 추계 결과에 따르면 한국의 소득 불평등은 1997년 외환위기 이후 확실히 증가 추세를 보이며, 현재 OECD에서 가장 불평등한 나라인 미국에 근접하고 있다고 합니다. 그는 한국에서 지난 20년간 비정규직의 오남용이 극심해진 결과, 노동의 분배 몫이 크게 하락했고, 자본 소득 몫은 증가하면서, 가계 소득의 하락과 기업 소득의 증가 현상이 뚜렷해졌다고 보고 있습니다.

이제는 성장지상주의 대신 성장과 복지의 조화, 시장만능주의 대신 시장 - 국가 - 공공의 조화를 모색해야 할 때입니다.

정부가 추진하고 있는 소득주도 성장 정책의 일환으로, 최저임금의 인상이나 비정규직의 정규직화 그리고 사회 복지 확충은 긍정적으로 평가되고 있습니다.

그 중에서 제 관심은 '지속 가능한 복지와 성장'입니다.

현재 한국의 복지 수준과 재원 부담 수준은 1인당 소득수준 3만 달러 이상이며 인구 5,000만 명이 넘는 나라 중에서 가장 낮은 나라로 간주되고 있습니다. 현재와 같은 인구구조의 고령화가 진행된다면 복지 부분에 대한 지출이 늘면서 그 부담은 커질 수밖에 없습니다.

복지 수준 - 조세 부담률 - 국가 채무의 '재정 트릴레마 Fiscal Trilemma'  극복을 위한 정책 담론이 필요합니다. 복지 재정 확장으로 향후 어떤 형태로든 국민들의 부담이 증가할 것은 확실합니다. 재정 트릴레마를 해결하려면 구조 개혁, 즉 유연 안정성 노동 개혁으로 복지와 성장의 딜레마를 극복해야 한다고 제시하고 있습니다.

이 책에서는 격변하는 세계 경제와 함께 한반도 평화 시대가 가져올 남북 경협, 국내 경제 이슈와 전망, 혁신 산업과 중국 및 한국의 신남방정책 등 다양하고 세부적인 주제들을 다루고 있습니다. 각 주제별 내용은 경제추격연구소의 공식적 견해가 아닌 개별 학자의 의견입니다. 끊임없이 변화하는 세계 경제 속에서 한국경제의 미래를 전망한다는 건 결코 쉬운 일이 아닙니다. 다만 여러 경제학자들의 관점에서 폭넓게 전망해볼 수 있다는 점에서 의미있는 연구 보고서인 것 같습니다.

비행기, 하마터면 그냥 탈 뻔했어

비행기, 하마터면 그냥 탈 뻔했어 - 기내식에 만족하지 않는 지적 여행자를 위한 비행기와 공항 메커니즘 해설 교과서 ㅣ 지적생활자를 위한 교과서 시리즈
아라완 위파 지음, 전종훈 옮김, 최성수 감수 / 보누스 / 2018년 11월

비행기에 대해 얼마나 알고 있나요?

<비행기, 하마터면 그냥 탈 뻔했어>는 기내식에 만족하지 않는 지적 여행자를 위한 책이에요.

이제껏 비행기를 단순히 타기만 했다면, 이 책을 읽은 후에는 뭔가 달라질 거예요.

이 책은 비행기 관련 지식을 조종사와 승무원, 기내, 기체, 운항, 사고와 안전, 공항, 정비로 나누어 알려줘요.

저자는 타이항공 정비 부문 책임자로서 항공 안전을 감독하면서 자신의 경험과 지식을 대중에게 널리 알리기 위해 이 책을 썼다고 해요.

사실 이 책을 읽으면서 왜 항공 덕후들이 생겼는지 조금 이해할 수 있었어요. 알면 알수록 신기하고 재미있어요.

"비행기는 과학이다"라고 말할 정도로 안전한 운항을 위해서 물리학, 재료역학, 화학 등 다양한 과학 분야의 기술이 적용되는 영역이에요. 전문적으로 설명하면 내용이 너무 어려워지니까, 이 책에서는 일반인들이 궁금하게 여길만한 내용들을 알기쉽게 잘 설명해주고 있어요. 

국제선 중에는 비행시간이 엄청나게 긴 경우가 많아요. 일본이나 한국에서 브라질 상파울루로 가려면 경유를 한 번만 해도 비행시간이 30시간 넘게 걸린대요.

현재 논스톱 비행으로 가장 거리가 먼 구간은 2018년 10월 운항 예정인 싱가포르-뉴욕 구간으로, 비행시간이 약 18시간이 넘는대요.

이처럼 장시간 비행할 때 조종사는 언제 쉴까요?

비행시간이 13시간이 넘으면 조종사 수를 2명에서 4명으로 늘려야 하는 규정이 있어요. (한국 기준) 기장과 부조종사가 한 팀으로, 두 팀이 2교대를 해요.

이때 쉬는 장소는 바로 조종석 뒤에 있는 침대예요. 휴식 시간은 항공사나 노선에 따라 다르지만 8시간 이상인 경우는 많지 않대요.

비행기 탑승 후 화장실에 가기 좋은 타이밍은 언제일까요?
거리가 짧은 국내선은 참을 수 있겠지만 장거리를 비행하는 국제선에서 화장실 가는 타이밍을 놓치면 도착할 때까지 지옥을 경험할 거예요.

안전띠 착용등이 꺼졌을 때 갈 수 있기 때문에 도착 예상 시간 30분 전까지는 화장실에 다녀오는 게 좋아요.

또한 비행기 탑승시 조심해야 하는 중이염이 있어요. 기내 기압 변화로 생기는 항공성 중이염은 건강한 상태라면 거의 문제가 발생하지 않지만, 감기에 걸렸거나 인두염이 있으면 귀에 통증을 느낄 수 있어요. 항공성 중이염은 비행기를 타는 모든 사람에게 발행할 수 있어요. 그럴 땐 물이나 주스를 단번에 삼키면 효과가 있대요. 무언가를 삼키는 동작을 여러 번 하거나, 반대로 코 풀기도 효과가 있대요. 중이염이 심한 사람이라면 도착하기 전에 깨어 있는 것이 좋대요. 몸 상태가 좋지 않을 때는 술을 마시면 안 돼요.

아하, '술' 하니까 예전에 만취한 승객의 난동 사건이 떠오르네요. 모두의 안전을 위해서 아예 술을 제공하지 않으면 좋으련만...

이 책을 통해 비행기와 공항 메커니즘을 알게 된 것도 좋았지만, 새삼 조종사와 승무원 그리고 공항에서 근무하는 모든 분들의 노고를 알게 되어 무척 감사한 마음을 느꼈어요.  우리가 편안하게 비행기를 탈 수 있는 건 모두 그분들 덕분이에요. 비행기를 탑승하고 내릴 때 객실 승무원분들께 감사하다는 인사를 꼭 건네야겠어요.

내가 알던 그 사람

내가 알던 그 사람
웬디 미첼.아나 와튼 지음, 공경희 옮김 / 소소의책 / 2018년 10월

<내가 알던 그 사람>은 웬디 미첼의 삶의 기록입니다.

웬디 미첼은 NHS(영국의 국민건강보험공단) 소속 의료지원팀장으로 20년간 근무한 싱글맘입니다.

그녀의 나이 쉰여덟 살, 한창 일하던 시기에 갑작스런 인지 퇴행을 겪으면서 2014년 7월에 초기 치매 진단을 받게 됩니다.

알츠하이머 병.

치매 환자라고 하면 떠오르는 이미지는 침대에 누워 있는 백발의 노인, 자식을 못 알아보거나 자기 이름도 기억 못하는 사람인데...

웬디는 평소 조깅을 즐기고, 직장에서도 뛰어난 능력을 인정받는 사람이었습니다.

단지 며칠 전부터 피곤하고, 기운이 없으면서 뭔가 굼뜬 느낌이 들었을 뿐입니다. 그러다가 조깅을 하던 중에 정신을 잃고 쓰러졌고, 깨어났을 때는 코가 부러져서 피범벅이 되었는데 아무런 기억이 없었습니다. 머릿속에 안개가 낀 느낌이 들면서 자꾸 넘어지는 사고가 일어났고, 건망증이 심해졌습니다.

뇌졸중이 아니라 치매라고 진단 받는 건, 의사에게 '저희가 해드릴 수 있는 게 없어서 아쉽습니다.'라는 말을 듣는 일입니다.

더 이상 치료할 게 없어서, 점점 나빠질 일만 남아 있는 병.

웬디는 치매 진단을 받을 때의 그 상실감과 두려움과 무력감을 똑똑히 기억합니다. 그러나 며칠, 몇 주간 '아쉽다'라는 어휘만 생각났습니다.

이 책이 만들어진 이유는 치매 환자에 대한 사회적 편견 때문입니다.

웬디는 초기 치매를 겪으면서 사회와 진료기관이 치매 질환에 대해 너무 모른다는 사실에 충격을 받습니다. 사람들은 흔히 치매 환자를 요양원에 누워 죽음을 기다리는 모습으로 상상하고 있지만, 그녀는 직장 생활을 할 때보다 더 바쁘게 살고 있습니다. 전국을 누비면서 회의에 참석하고 임상시험을 감독하며, 사람들을 돕기 위해 아는 지식을 블로그에 올리고 있습니다. 그녀는 과거를 잃는다는 사실을 잊으려고 지금 현재에 더욱 몰입하며 살고 있습니다. 지금의 기억들을 블로그에 안전하게 기록함으로써 새로운 개인사를 만들어가고 있습니다. 그녀가 기억하지 못해도 그녀를 기억해 줄 사람들이 있으니까.

웬디는 치매 진단을 받고 처음엔 부정하고 절망했지만 결국에는 치매를 안고 사는 법을 배웠습니다. 독립한 두 딸들에게 짐이 되고 싶지 않은 엄마의 마음을 보면서 울컥했습니다. 엄마는 아파도 여전히 엄마구나... 그래서 웬디의 용기있는 삶이 더욱 아름답게 느껴졌습니다.  놀랍게도 웬디는 1,500미터 상공에서 지상으로 떨어지는 글라이더에 도전했고, 멋지게 하늘을 날았습니다. 마지막 남은 나를 잃을까 늘 두렵지만, 그렇기 때문에 지금 이 순간을 그 누구보다 열정적으로 살고 있는 웬디 미첼... 이것이야말로 내가 알게 된 그 사람입니다. 당신은 정말 멋진 사람입니다.

떨어질 수 없어

떨어질 수 없어 ㅣ 철학하는 아이 11
마르 파봉 지음, 마리아 지롱 그림, 고양이수염 옮김, 유지현 해설 / 이마주 / 2018년 11월

<떨어질 수 없어>는 완전함과 쓸모의 의미를 찾아가는 철학동화 그림책이에요.

처음 제목만 봤을 때는, "떨어질 수 없어."라며 아이가 떼를 쓰는 장면이 떠올랐어요.

어린 시절에 엄마와 떨어지기 싫어서 울었던 기억...

그 감정은 똑같았어요.

다만 주인공이 소녀 클라라가 아니라 소녀의 신발이었어요.

첫 페이지를 펼치면 상점이 보여요. 정가운데 빨간 상점은 신발들이 진열되어 있어요.

모두 한 짝씩만 진열되어 있는데, 유일하게 한 쌍으로 놓인 남색 운동화가 보여요.

"우리는 하나로 태어났어요."

소녀가 유리창 너머로 남색 운동화를 바라보고 있어요. 왠지 첫눈에 반한 표정이에요.

우와, 소녀는 그 남색 운동화를 신고 거울 앞에 서 있어요. 기분 좋아 보여요.

신발은 마치 소녀의 친구 같아요. 함께 달리고, 함께 뛰놀고, 함께 춤도 췄어요.

잠을 잘 때도 함께였지요. 우리는 떨어질 수 없어요.

여기에서 '우리'는 바로 신발이에요. 오른쪽과 왼쪽 짝을 이뤄야 완전한 신발.

어느 날, 끔찍한 일이 일어났어요. 나무에 올라가다가 신발 한 짝이 찢어졌어요.

엄마는 한 짝만 신을 수 없으니까, 두 짝 모두 버려야겠다고 말해요. 한 짝만 남은 신발은 쓸모 없으니까요.

그다음은 어떻게 되었을까요?

쓰레기통에 버려진 신발... 이 부분에서 뭔가 신발이 아닌 사람처럼 느껴졌어요.

신발은 "우리는 떨어질 수 없어요. 둘이 하나라고요. 세상에 태어난 그날부터, 좋은 날도 나쁜 날도 늘 함께였다고요."라고 말해요.

하지만 사람들은 그 말을 듣지 못해요. 찢어진 신발 한 짝은 버려졌고, 온전한 한 짝은 다른 물건들과 함께 자루에 넣어졌어요.

신발 한 짝은 평생의 짝과 헤어져서 슬펐고, 또 다시 버려질까봐 두려웠어요.

그런데 놀라운 일이 벌어졌어요. 초록 양말 한 짝과 남색 신발 한 짝.

마지막 이야기는 남겨둘래요. 신발 한 짝에게 일어난 기적처럼 편견을 깨면 세상은 달라지는 것 같아요.

<떨어질 수 없어>는 '떨어질 수 없는' 것들을 떨어뜨려 놓음으로써 무엇이 완전하고, 쓸모 있는 것인지 그 의미를 생각하게 만들어요.

처음에 나온 '우리'는 신발 두 짝이었지만, 나중에 '우리'는 신발 한 짝과 양말 한 짝이었어요. 

세상에서 '우리'는 서로 달라도 함께 사이좋게 살 수 있어요. 그 단순한 사실을 신발 한 짝의 모험을 통해 깨닫게 되네요. 또한 완전함과 쓸모를 중시하는 세상 기준에 벗어나도 괜찮다는 걸 보여주고 있어요. 우리는 있는 그대로, 모두 소중한 존재예요.