정부는 아이(만 13세 미만)를 홀로 키우는 저소득 ...

정부는 아이(만 13세 미만)를 홀로 키우는 저소득 미혼모에게 월 12만원(엄마가 청소년일 경우 17만 원)의 양육비를 준다. 만약 미혼모가 직접 키우기를 포기하고 아이를 다른 양육시스템으로 보낸다고 해보자. 입양을 보낼 경우 입양가정은 입양수수료 270만원을 지원받고 매달 15만원(만 14세 전)의 양육수당과 20만 원의 심리치료비, 100% 의료지원을 받는다. 또는 위탁가정이나 시설에 보낸다고 해보자. 2015년 보건복지부의 <대안양육제도 양육비 실태조사연구>에 따르면 위탁가정은 월 66만 7,000원, 공동생활가정은 128만여 원, 양육시설은 166만여원의 지원금을 정부에게서 받는다.
시설의 경우 종사자 인건비 일부가 포함되므로 단순 동등비교를 할 수는 없겠으나 어떤 경우든 미혼모가 아이를 버리는 것보다 직접 키울 때에 정부의 지원이 가장 적은 것은 사실이다.
만약 미혼모가 기초생활수급자가 되면 이 혜택도 사라진다. 생계급여와 아동양육비는 중복해서 받을 수 없기 때문이다.

- P123

이렇게 구조적으로 아이 버리기를 부추기는 사회에서 아이를 버리는 ‘주범‘이 여전히 미혼모라고 말할 수 있을까? 나는 이른바 ‘정상가족‘이 아닌 다른 삶은 잘못되었다고 차별하고 배제하면서 교육받을 권리와 일자리까지 위협하는 한국의 가족주의에 그 혐의를 두고 싶다.
- P125

덧붙이는 말: 이 장에서 내내 ‘미혼모‘라고 썼지만 나는 사실 이 용어가 부적절하다고 생각한다. ‘미혼‘은 ‘아직 결혼하지 않았다‘는 뜻을 담고 있어서 정상가족 이데올로기에 갇힌 용어이기 때문이다. 책을 쓰면서도 ‘비혼모‘로 바꿔야 하지 않을까 생각했지만, 고민 끝에 ‘미혼모‘를선택했다. 미혼모에 대한 차별을 철폐하는 운동을 벌이는 활동가들이 ‘미혼모‘라는 용어를 쓰는 중이고, 그들과 보조를 맞춰야 하겠다고 생각해서다.
- P129

부양의무제로 인한 부작용이 많은데도 이 제도가 폐지되지 않는 이유는 "아직도 가족이 부양을 책임져야 한다는 강한 가족주의 전통"이 우리 사회에 남아 있기 때문이다.
- P173

언론학자 강준만은 『개천에서 용 나면 안 된다』라는 도발적인 제목으로 ‘개천에서 용 나는‘ 모델을 발전이라고 간주하면서 용이 되기 위해 모든 고난을 감내하라는 식의 희망고문을 비판한다. ‘개천에서 용 나는‘ 모델은 ‘억울하면 출세하라‘와 본질적으로 다를 바가 없다는 것이다.
- P179

"너희 아버지 뭐 하시니?" 같은 질문, ‘이상적, 정상적‘ 가족을 전제하고 던지는 가족 관련 질문들은 지금의 20대에겐 폭력이다. 20대에게만 그럴까. "남편은 뭐 하느냐", "아이는 몇 살이나", "결혼을 안 하는 이유가 뭐냐", "왜 아이를 낳지 않느냐" 등등 가족에 대한 질문들은 소위 ‘결혼적령기를 지났으나 비혼상태인 성인, 미혼모, 성소수자, 무자녀 가족 등 다수의 사람들에게 폭력적이다.
- P235

실제로 국내에서 법원은 민법 징계권 조항을 근거로 부...

실제로 국내에서 법원은 민법 징계권 조항을 근거로 부모나 양육권자가 자녀의 행동 교정과 훈육을 목적으로 체벌하는 것을 인정하고 있다. 
성인 간의 관계에서는 상대에게 의도적으로 해를 끼치는 행위는 이유가 무엇이든 형사적 처벌의 대상이 된다. 그러나 ‘보호와 교양 목적의 징계‘라는 말로, 상대에게 의도적인 해를 끼쳐도 된다고 법이 허용하는 유일한 대상이 아이들이다. 
- P56

부모의 자녀에 대한 권리는 부모의 자유권이라기보다 자녀의 보호를 위해 부여되는 기본권으로 권리보다는 의무에 가깝다고 할 수 있다. 
- P57

안장통 극복 중

오로지 식단 조절로 18kg을 뺐다.

이제 운동을 해야 한다.

올해 목표 중 하나는 자전거 타기.

이 나이 먹도록 자전거를 탈 줄 몰랐다.

어릴 적엔 자전거가 집에 있을 만큼 넉넉하지 않았고, 집 앞 도로에서 자전거 교통사고를 목격하고는 이후 배우는 걸 포기했다.

5인 가족, 나 빼고 자전거 네 대.

널따란 평지에 자전거도로도 잘 닦여있는 동네 살면서 자전거를 못 타는 건 생활의 불편까지 가져왔다.

머리 나쁘면 손발이 고생하는 게 아니라 자전거 못 타면 다리가 고생한다. 뭐 운동이 될 거라고? 천만에. 아예 안 걷는 게 문제.

구청에서 자전거 교실이 있어 신청했다.

주 3일 3개월. 꽤 길다.

처음엔 따릉이로 가까운 곳 이동하는 정도의 수준으로만 목표를 잡았는데 어랏!

자전거교실 1개월 차에는 따릉이 수준.

2개월 차에는 한강 라이딩.

3개월 차에는 장거리 라이딩까지 가능하단다.

목표 수정.

첫날, 두 발로 자전거를 끌다시피 하고 자전거 익숙해지기.

둘째 날, 안장 높여 페달에 발올리고 굴리기.

셋째 날, 큰 자전거로 바꿔줬다.

나, 생각보다 잘한다. 이놈의 운동신경이란. ㅋㅋ

넷째 날, 운동량 및 라이딩 지속시간 늘리는 중.

자전거 배우는 곳이 한강과 가까운 곳이다.

자전거로는 10분도 안 걸리는 거리인데 도보로 35분이 걸린다.

마을버스를 타고 갈 수 있는데 이게 한 시간에 두 번 운행, 그래서 버스 시간 안 맞으면 한 시간이 걸리기도 하는 곳이다.

그래, 걸어보자.

평소 하루 1000보도 잘 안 걷던 내가 변했다.

어제는 처음으로 왕복 도보, 물론 시속 6km 정도로 속보로 걸었다. 지방을 태워야지!

날이 좋아 꽃구경도 하고, 음악도 듣고 좋았다.

아침마다 귀찮다, 제낄까? 내적 갈등은 여전하지만 그래도 집을 나서니 좋긴 좋다.

자전거도 이제 속도를 즐기기 시작했다.

자전거 타는 것도 워치가 자동으로 인식한다는 것도 신기했다.

그러나 극복하기 힘든 게 있으니 바로 안장통.

하체 근력보다 안장통때문에 오래 못 타겠다.

한 달쯤 타면 좀 괜찮아지려나?

어젯밤, 평소보다 피곤해서 책도 안 읽고 그냥 뻗음.

아침에 일어났더니 워치가 이리 알려준다.

안 하던 운동했다고 칭찬은 안해주고...ㅠㅠ

올 하반기에는 자전거로 행주산성 가서 국수를 꼭 먹고 올 테다.

올봄은 안되겠고, 내년 봄에는 안양천 벚꽃길을 자전거로 즐기리라.

아! 가을 단풍을 즐기러 가면 되겠구나.

무엇보다 기분이 좋은 건 늘 제대로 이루지 못하는 '올해의 목표'에서 올해는 적어도 하나는 클리어할 수 있다는 점이 벌써부터 즐겁다.

새로운 시작은 설렘과 두려움이 교차한다.

생활의 활력소가 되는 것 같다.

식단 조절이 내 생활의 일부가 된 것처럼,

자전거 타기도 내 생활의 일부가 되도록 익숙해지자.

내가 자전거 타기 시작한 건 어찌 알았는지(?) TV에서 자전거 관련 방송을 했다.

이것도 다 운명인건가...

EBS 평생학교 자전거 편, 눈높이 설명이 친절하고 좋았다.

앞부분 못봐서 유튜브 검색하니 8회까지 공개되어 있다.

괜히 방송시간 맞춰 기다렸네. ㅋ

짧은 편이라 금방 훑어봤다.

https://youtu.be/mQuGuLaPtEY?si=XANsyOZglbDVoX1g

자전거 관련 책도 읽고 싶어 담아놨다. 주말에 몽땅 대출각. 천천히 읽어봐야지.

아이들은 문자 그대로 ‘작은 인간‘이다. 그저 작을 ...

아이들은 문자 그대로 ‘작은 인간‘이다. 그저 작을 뿐 성인과 다르지 않은 사람, 자신의 의지와 무관하게 이 세상에 초대받아 성인과 종류만 다를 뿐인 불안을 견뎌내야 하는 여린 생명체다. 한 사회에서 가장 약한 자가 그 사회의 수준을 드러내 보여준다면 작은 단위의 사회라 할 가족도 아이를 중심에 놓고 보아야 제대로 볼 수 있지 않을까. 
- P11

‘사랑의 매‘라는 표현은 때리는 사람의 의도에 따라 어떤 폭력은 정당화가 가능하다는 뜻인데, 이는 전적으로 매를 든 사람의 논리다. 맞는 아이들에겐 체벌의 이유가 사랑이든 분노든 다를 게 없다.
- P35

타인의 죽음만큼 자신이 살아있음을 일깨워 주는 것도 ...

타인의 죽음만큼 자신이 살아있음을 일깨워 주는 것도 없다.
- P153