인도 뭄바이 밴드라 월리 해상교량공식적으로는 라지브 간디 해상교량이라는 이름으로 아라비아해 위를 잇는 이 다리(2009년 개통)는 월리 중심부와 밴드라 서부 외곽지역을 이어주는 대체로입니다. 이 다리는 4.7킬로미터이며, 이동 시간을 줄여주는 것뿐 아니라 그 디자인 또한 아름다워 사람들의 관심을 한 몸에 받고 있는 명소입니다.
포르투갈 리스본 토레 데 벨렘본래 바다를 통해 침입하는 적으로부터 도시를 보호하기 위해 만들어진 이 탑은 15세기에 국왕 존 2세의 명에 따라 처음 건축되기 시작해 1521년 마누엘 왕의 통치 시기에 완공되었습니다. 이 탑은 고딕 건축 양식에 해양적 요소가 혼합된 마누엘 양식으로 건축되었습니다.
이탈리아 베네치아차 없는 도시 베네치아는 150개가 넘는 수로가 서로 연결되어 있으며 400개가 넘는 다리가 그 수로들 위로 육로를 잇고 있습니다. 그랜드 운하가 이 도시의 가운데를 통과하며 다른 작은 운하들이 십자를 그리며 도시를 가로지릅니다.
인도 타지마할인도 아그라에 위치한 이 능은 1643년 샤 자한 황제가 그의 아내 뭄타즈 마할을 위해 만든 것입니다. 타지마할은 유네스코 세계 유적지로 지정되어 있으며 인도의 페르시안 건축 양식과 이슬람 건축 양식을 혼합한 무굴 시대 건축 양식을 가장 잘 보여주는 사례 중 하나이기도 합니다.
프랑스 파리 콩코르드 다리센강 위를 가로지르는 이 다리는 프랑스 혁명 중 무너진 바스티유의 잔해로 대부분 지어진 것으로, 1791년에 완공되어 루이 16세 다리로 명명되었다가 혁명의 다리로 개명되었습니다. 이후 이 이름은 다시 나폴레옹 보나파트 정권 당시 콩코르드 다리로 바뀌었습니다.